BRZのBRZ・GR86・ドリフト・86BRZに関するカスタム事例
2023年10月17日 21時47分
タカシ@BRZ&エブリイスバル BRZ ZD8
BRZ(ZD8)でドリフト復活33のおっさんです👴 鈴鹿ツイン、モーターランド三河がメインサーキットです。 通勤用&ドライブ用にエブリイの4駆&MT&ターボ 86、BRZ、エブリイ乗りと仲良くしたいのでよろしくお願い致します❗ 無言フォロー失礼致しますm(_ _)m ログイン率は低めです。
久しぶりの投稿です。
ZN6型の86は悪徳ショップに破壊され
2年間ドリフト出来ない時期がありました。
最後はエンジンフルチューンで
2.1L&ハイカム&T518Zタービンの仕様でしたが本領発揮する事なく
車両の乗り換えに😥
購入した車両がBRZ cupcar
純正で空冷オイルクーラー
ダッシュ貫通ロールバー装着済の変態仕様です👍
慣らし運転完了後
早速ドリ車に変更
切れ角ヨシ❗️
デフヨシ❗️
パッキンの詰まりヨシ❗️
フルバケ導入、ハンドル交換、追加メーターヨシ❗️
今回はエンジンノーマルで走ります❗️
完成したばかりだけど
早くドリフトしたい😍
