スイフトスポーツのZC32Sターボ・台湾羽根・MAQS・アクセレラ・これこそ沖縄だな!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのZC32Sターボ・台湾羽根・MAQS・アクセレラ・これこそ沖縄だな!に関するカスタム事例

スイフトスポーツのZC32Sターボ・台湾羽根・MAQS・アクセレラ・これこそ沖縄だな!に関するカスタム事例

2024年07月13日 06時50分

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アゲニダスズキ スイフトスポーツ ZC32S

ZC32S▶︎ZC32S▶︎ZC32Sturbo 足車はまんびBターボ

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プチ仕様変更しました🤩

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全体的にバランス良くなったんじゃないでしょうか🔥

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○台湾羽根装着
○ルーフアンテナスムージング
○ハイマウントストップランプレス
○前後MAQSスプリング
○前後アクセレラ651sport

リアビューは徹底的に余計なモンを排除したのでとてもスッキリしました✨

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MAQSのスプリングに変更し下げ幅を確保。もともとTryforceの赤脚は吊るしバネの長さでも充分下がりますが標準の8k/180mmから16k/150mmに変更して2k/50mmのヘルパーと組み合わせました。下側にヘルパーは組めなかったので上側にしました

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リアもMAQSのスプリングへ。標準の10k/150mmから10k/125mmにしました

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タイヤはアクセレラ651sport。
F235/40 R215/40

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ルーフアンテナスムージング加工
これで吹き上げがラクに←

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台湾羽根をつけた時に見える穴も同じく埋めました

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ひとまずやりたいこと達成できました
次はフロントバンパー綺麗にしようw

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