キャリイトラックのda63t・jb23に関するカスタム事例

引き取りに行く日が近づくにつれて
ワクワクソワソワしています(((^^;)
足車を某グー中古車サイトを
見ていたら発見しました‼軽トラ‼笑

本当は。。。ベタベタに車高を下げた
「ダイハツミラL700」
あたりを探してたのですが 。。。

まさかのアゲトラ‼‼リフトアップ車‼

背が高いでしょ～(*^^*)

仕事で山奥や田園地帯。
狭い路地を通ったり。
未舗装の道路？を走ったり

趣味で
林道や廃路
限界集落や廃村に
行ったりするので

アゲトラで決定です‼‼

車検証の表記は「スズキキャリィ改」です。

足回りはジムニーJB23の部品が入ってます(^^)d

てことで。
この軽トラは「スキズキ キャムニー改」です(￣▽￣)b

JB23の足回りの流用は
何処まで使えるかは
手探り状態です(((^_^;)
ネット検索しますが
知りたい情報はありませーん。

ちなみに軽自動車規格には収まってます‼

ミッションはキャリィの5速
トランスファーはJB23の後期なので
室内で四駆切り替えができます♪
ホーシングがJB23の前期です。
前輪はフリーハブを
ロックしなきゃいけません(*_*)

さて、この駆動で
何パーセント落ちているかわかりません。

試乗した時に４ローで
３速発進はできました(￣▽￣)b
まさかのダウンギアが入ってるのか？

ファーを開けない限りわかりません。

あと２回寝たら仕事終わりに新幹線で
山口市の車屋さんに取りに行きます(^^)d

見かけたら煽らないでくださいねm(__)m
お手柔らかにお願いします。

ワクワクドキドキo(^o^)oな投稿でした♪

ファーがノーマルとして
ダウンギア比が分かる方居ませんか～？