180SXのパワステホース交換・オイル漏れ・経年劣化に関するカスタム事例
2024年11月16日 19時40分
車体下のパワステホースからオイル滲みがあった為、全パワステホース交換！
今回は、キノクニのパワステホースセット
を取付！
奥の高圧側の黒いフィティングは…アルミ
しっかり真っ直ぐ手締めで締めてから工具を使おうー
噛んだと思って工具を使い 一山やってしまったので😭
工具は、11/16のスパナorフレアナットレンチが必要
※手前の低圧側のパイプを外さないと
スペース的に工具が使えない…
Oリング 49328-03E00
が必要になる…
付属の中空アルミボルトは、強度的に信用できないので、純正ボルトを使い回し
M16のワッシャーを1枚嚙ます必要があります。
ボルトは、結構固いので24mmの長めのレンチがあると楽です。
ステンメッシュホースは、擦れて他の所に害を与えることがあるので、ホースカバーをして、しっかり止めましょうー
写真には、無いですが 高圧側の大きいホースとパイプが一体化されてるホースを抜く知恵の輪が、1番の難所だったかなー
今回のパワステホース全部で
180の重要なホースは全部交換できましたー
