アルテッツァのブレーキパッド交換・ブレーキローター交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルテッツァのブレーキパッド交換・ブレーキローター交換に関するカスタム事例

アルテッツァのブレーキパッド交換・ブレーキローター交換に関するカスタム事例

2019年06月11日 15時13分

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hiro8トヨタ アルテッツァ SXE10

一度買うとなかなか乗り換えない性格です。 適度に車を楽しんでます

アルテッツァのブレーキパッド交換・ブレーキローター交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

軽〜く、当たり付け。

アルテッツァのブレーキパッド交換・ブレーキローター交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

表面のコーティング剥がれた程度。

4輪交換の為、さすがに数百メートルの間は止まらん!!

アルテッツァのブレーキパッド交換・ブレーキローター交換に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ENDLESSの説明書きだと、初期制動が弱い印象。

acre 800cとの比較だと、そんなに初期制動は変わらん。純正よりは効くんで特に不安はない。

踏み込んでいくと、800cは直線的に制動力が立ち上がる感じ。

それに比べて、cc-Rgは二次曲線的に制動力が立ち上がっていくので、強くペダルを踏める人なら奥で更に、ブレーキを効かせられる感じかな?

サーキットではどんな感じかな?2〜3年は、もって欲しいな😓

流石に毎年交換は厳しいな〜((((;゚Д゚)))))))

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アルテッツァ SXE10

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半休〜

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2025/03/28 14:50
アルテッツァ SXE10

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本日は22歳の誕生日プレゼントに燃料ポンプ・フィルター・パルセーションダンパーを交換してあげます。車も喜んでくれてるかな?

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2025/03/28 10:28
アルテッツァ SXE10

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桜あっという間に咲き始めましたな😆

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2025/03/28 07:16
アルテッツァ GXE10

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今日、2025年3月27日に20万キロ達成購入から23年色々あったけど乗り続けて良かった。あと何年乗るかわからないけど、大事に乗りたいです。🙂

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