ノアのデッドニング・パネル静音化に関するカスタム事例
2020年02月22日 20時47分
親たけ NOAH.family 生脚一家トヨタ ノア ZRR80W
皆さんの投稿を参考により快適な車にしていきたいと思います。 2019.12.22 〜マー坊隊に入隊。 2020.1.21 〜 80Style NOAH familyに所属。 2020.7.18〜2021.11.4 Fellowsに所属。 2021.11.28〜2022.9.16 Reliabre crewに所属。 2021.11.30 親指たけ→親たけ 改名 2022.10.4 〜2023.10.14 HERMANO 2025. 〜生脚一家に所属
明日のミーティングに合わせてドアを終わらせました！
この写真は前回デッドニング後の状態に、本日パネル接触部分にエプトシーラーを貼り付けた所です。
スピーカー周りにも吸音スポンジ取り付け！
ドアパネル内側にも貼り貼り！
効果は微妙ですが😅
面でしっかり貼り付けしないと効果が薄いので頑張りましたが手が痛い😅
クリップにバスコーク😁
これも効果は微妙ですが、尖った側と鉄板の接続部に緩衝材？も入れると効果があります😁
サブウーファーを入れる人はやっておいた方が良いです。
ちなみに私のノアは、据え置き型のサブウーファーなので振動が酷いです😅
左右終了後の効果は、
低音がしっかり出るようになったと思います。
ドアが重くなりました。
風の強い時はかなり危ないです😅
なんとかミーティングまで間に合いました😆
納得レベルでは無いですが、安い割には良いと思える状態には出来ました😆
欲を言えば、周波数とタイムアライメントはもう少し調整をしたいですね😅
