NSXのNA1・NSX・ドライブに関するカスタム事例
2019年10月31日 19時21分
高校時代からずっと欲しかった、NSXに乗っています。 2002年11月 走行距離76,000キロ 無事故車両を購入しました。 それ以来、ちまちまとDIYを基本として、出来ない部分はショップにて作業を依頼して楽しんでいます。 2010年4月~は個人的な理由で、車検を切って保管中でしたが、2011年10月3日に車検を取り直してツーリングやサーキットで大活躍。 2019年11月事故により車検を切って保管中です。
昨日取ったアライメントの効果を確認するために、昼からドライブ!
ドライブがてら久留里の名水を手に入れようと、下道で向かいました。
片道80キロ弱を楽しんでいると、ブレーキの球切れ警告灯が!
NSXのメーターの持病が発生か?と思ったら、普通に左側の一灯が球切れを起こしていました(;^ω^)
そうそう、なぜ昼の出発だったかというと、まぁ日課のランニングの他に、天気も良かったからリアテールの結露を改善すべく、まずトランク内の天日干しを実施したから。
しっかり乾いてくれたけど、結露は改善されず。
やっぱりユニットを外して丸洗いしないとダメかな。
で、電球を取り外すとしっかり切れていますね。
LED化にするか悩みどころだけど、電球のホワァっていう光方も結構好きだったりするので、次の休みまでに考えるかな。
お水は過去何回か来ている久留里駅の水くみ場で取水して、
タンクが大きいのでトランクに入らないので助手席に乗せてのんびり帰ってきました。
アライメント調整の効果もバッチリで、ステアリングフィールは自分好みに♪
サーキット走行も楽しみだな♪
さて、今夜はこの水で飲む焼酎が楽しみです( *´艸`)