インプレッサの車検・神奈川スバル・18年目・ブレーキ交換に関するカスタム事例

インプレッサ の車検をしてきました！
ディーラーへ！

画像は錆のないまだ綺麗なブレーキローターw

作業内容は
下回りスチーム洗浄
シャーシ塗装
ブレーキ周り清掃
ブレーキフルード交換
クラッチフルード交換
フロントブレーキローター、パッド交換
ミッション、デフオイル交換
Vベルト交換
です！

ブレーキローター、パッドは11年前にディクセルのスリット入りローターに替えて以来の交換
もうとっくにスリットなんて影も形も無くなってたからw
キーキー言うしw

ミッションとデフは久しぶりの交換！

Vベルトはエアコン使うと結構鳴いてたからw

スーパーチャージャー付いてたり弄ってる車を見てくれてディーラーには感謝！

最終的な判断は陸運局に任せると言う事で持ち込み検査になったけどw
ちゃんと現状で車検に通るみたいで良かったw

またしばらく乗ろう。

気分転換にリアのスタビライザーを今更付けてみようw

今後の予定で
WRC2008と同形状のスプリッターウイングを付けたいw

クスコのZERO2Eがふわふわだけど
メーカーにもうオーバーホールは出来ないって言われたから
テインにするか、クスコにするか。
クスコにしそうな雰囲気w

あと助手席用にGRBのレカロシートを手に入れたw
運転席用は足を付けてオフィスチェアにしようかな？

そんな感じで18年目に突入！w
免許を取って18年目w