ロードスターのスタンスマジック#080・NB8C・ホワイトレター・トーヨータイヤに関するカスタム事例
2022年04月27日 12時56分
Tatsuya.NBマツダ ロードスター NB8C
ジムニーからロードスターへ乗り換え、高い車高の車から真逆の車へ。 本当に乗りたいと思っていたスポーツコンパクトに。 ワイスピおたくです！ 90年代、2000年代のスポーツカーが好きです。 よろしくお願いします！
せっかくヘッドのOHもしてお金かけたから、今回修理の原因となったラジエターファンが回ってない問題も解決することにしよう
このまま乗っててもまたファンが止まってオーバーヒートは嫌ですからね…
とりあえずドロドロに溶けたカプラーを、車体側とファンモーター側と交換する事にした
まだ新品で純正部品が出てるのでファンモーターと車体側カプラーをネットで注文する事にしました
自分でも簡単に交換できるので、距離乗ってるNBは是非カプラー確認してみたほうがいいです
