アルテッツァのエンブレム取付・自己満足に関するカスタム事例
2019年03月14日 18時15分
コウスケ0221トヨタ アルテッツァ SXE10
大阪でアルテッツァRS200 Zエディションに乗っています。 決して速くないし古いクルマですが、 愛着を持って弄りつつ維持ってます。 カスタムや修理は基本的に 自分の手で施工しています。 自分の手で弄るとクルマに対する スキルも上がりますし、 愛着も湧いてきます。 殆ど休止状態ですが別HNで みんカラもしています。
またしても新たなエンブレムを
着けてみました。
これで手持ちのエンブレムは
全て貼り終えました。
RS200はBeamsの
DUAL VVT-iエンジンなので
ハッタリエンブレムではありません(笑
本当はフェンダーにも
DUAL VVT-iを貼りたかったんだけど
DUAL VVT-iエンブレムのサイズが
大きすぎたので、VVT-iエンブレムで
妥協しました^ ^;
貼っているエンブレム全てが
トヨタ純正部品というところが
自分的には気に入っています。
完全に自己満足の世界ですね(笑
ついでに車内のインテリア写真も
撮ってみました。
ナビのStradaロゴが出てる時間は
非常に短いので、ロゴが出てる状態で
写真を撮るのは
かなり難しかったです。
これも自己満足な写真ですねw
そういえばRSエンブレムと
Beamsエンブレムを着けてから
ちょい走り屋っぽいクルマが
くっ付いてくる事が増えました。
アルテッツァは決して
速いクルマではないという事は
僕ら世代の人は知っていますが、
走り屋を始めたばかりの人には
アルテッツァって、
スポーツセダンの印象が強いので
少し遊んでみたくなるのかな？
と、思います^ ^;
