ハイエースのLED照明・作業灯・DIY・スパロン・車中泊に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースのLED照明・作業灯・DIY・スパロン・車中泊に関するカスタム事例

ハイエースのLED照明・作業灯・DIY・スパロン・車中泊に関するカスタム事例

2019年07月25日 13時04分

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vanda_factoryトヨタ ハイエース

ハイエースに特化したカスタム。常に〝オンリーワン〟を目指して他とは一味違う個性的なデザインや機能性に拘りながらワンランク上のセンスある制作取付を心掛けています。 ボディーパーツのワンオフ加工やオリジナル商品の製作販売 メインはInstagramです(アカウントvanda_factory)

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殆ど使うことないと思うけど一応
リアゲートにLED照明を増設しました。

軽くミスりました!
内張の色がイメージ的に黒だと勝手に判断しててダウンライトの縁のアルミを黒に塗ってましたが実際には黒に近いグレーでした(^^; なんだかなーって感じです。このトリム自体をマットブラックで塗装した方が良いかな。ネタ切れた時用に貯金しておきましょうかwま、いいか。

結局 埋込ロッカスイッチは止めて貼り付けプッシュスイッチにしました。
理由は先に決めていたスイッチの取付場所の内装トリムの中側のクリアランスがあまりなく無理して埋込型スイッチを設置して後々 接触不良等を起こすと また架装部分解体して天井半分下ろして内張外してと面倒だからです。
結果論ですが作業灯の操作にはプッシュスイッチの方が適してるように感じました。

で、毎回言ってますが配線の引き回しが大変でした。てゆーか、素人の僕には無理でした。

サブバッテリーからリアゲートまでは既にターンランプの時に配線引いてたし、そこから結線するだけなんで簡単に考えていましたが、良く良く考えてみるとターンランプを付けているリアゲート上部からガラスを跨いで下側のパネルまで新たに引かないとダメだからです。
しかもスイッチだけ内装の内張に持っていったからまぁ大変。

完成時の達成感はありますけど
これはもう二度とやりたくない作業でした。

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作業灯ということで色温度は暖色系ではなく太陽光に近いK6000を選択

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オンオフスイッチはライト近辺に付けたら楽だったんだけど嫁や子供だと昭和の照明みたいに紐引っ張る式wにしない限りはスイッチに背が届かないのでこの位置にしましたが、余分な配線工事が発生してしまいました>_<

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そもそもスイッチ自体が黒だから設置場所も黒い所しか選択肢がないわけでw

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抜群の光量です。LEDダウンライト二個とスイッチで3200円で出来ました^ ^ ショップに頼んだらなんぼ言われるんやろ
実際に使用してみて思いましたがLEDダウンライトなら中央に1コだけで十分な光量です😅

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全ての電装品はここで集中管理しています。出来るだけシンプルにまとめてるのでまだ空きスイッチが4つありますw

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