ソアラの20ソアラに関するカスタム事例
2022年10月12日 10時31分
Hiroトヨタ ソアラ MZ21
ソアラ歴2年23歳のHiroです🙂 ある方の支えがあり、長らく眠っていたソアラをレストアし公道復帰させることができました👍 これから20ソアラに関する情報をみんカラやCARTUNEにて勉強させていただき、実際にソアラをいじって経験と知識を蓄えようと考えております😇 今後ともよろしくお願い致します🙇♂️
今週もジャッキアップ⤴️
前回タイロッドエンドをオーバートルクで締め付けてしまいました。
なので割りピンの穴が正規の位置にありません…
本来は500で締める所を1100で😓
やっちまったぁ笑
ボルトが伸びているのかと思っていましたが
ナックル側の穴が広がってしまいました。
ということでナックル交換します。
倍以上のトルクで締めてしまい少し強度の心配があるので😅
裏側
ワイヤーブラシで削れば結構綺麗になります。
ボールジョイント外すためにプーラーを購入
幅が広めのものを買ったつもりでしたが少し狭かったのでグラインダーで削りました。
ナックル外れました〜
穴が拡張された用済みナックル
ジャッキアップしたついでにホイールを
純正からBBS RGIIに✨
マフラーはHKSニューテール
車高が高い純正風リミテッドも味があってよかったですが
純正ホイールはしばらく部屋にオブジェとして飾ろうと思います笑
