アルトの新しい相棒の詳細・思った以上に極上・やっぱこれ新車だ・2桁万キロばかり買ってた過去・純正オプション:おじいちゃんキズに関するカスタム事例

代替わりしたアルトちゃん

記録簿多数あったのでよくよく確認してみると

初代オーナー
令和1年9月の4.7万キロまで記録簿アリ
最後の記録簿でディーラーにてクラッチオーバーホールしてる
この時車検残が令和2年9月まであった模様

2代目オーナー
令和5年10月5.1万キロ時の記録簿アリ
この時オルタネーター交換の記載あるが、エンジンの酸化したアルミブロックとほぼ変わらずのオルタネーター
いや交換してなくね？？？
オルタネーターいまも鳴いてるよ？😂
なんとこの時が現在継続中の車検取得時

てことは
初代オーナーがクラッチ交換から
車検切れるまで乗ってたとしても
1年で4000キロのって5.1万キロで手放した

2代目オーナーが購入して車検取得
4000キロほど乗って手放した
多分だけど普通の人が繋ぎで乗ってた説

販売店の人は買い付けから3ヶ月くらいって言ってたから
2代目オーナーから4ヶ月くらいあったとしても3月には手放してる話になる。
6ヶ月で4000キロ、まあ妥当な数字

結論
クラッチOHから8000キロしか走ってない状態とか最高では？？？
外装はおじいちゃんキズいっぱいだけどそれはなんとでもなるし🤣

大当たり個体だと思われます！
ちなみにこのアルトちゃん
車検来年10月までついてて
走行距離5.5万キロで
総額10諭吉でした

あ、謎にキーシリンダーのイルミ着いてます🤣
そして30周年Anniversary車です🤣
何故か右のミラーがバン用です🤣

やったね⸜(* ॑꒳ ॑* )⸝