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インプレッサ アネシスのエアクリ改造・DIY・ルーフスポイラー・USパーツに関するカスタム事例

インプレッサ アネシスのエアクリ改造・DIY・ルーフスポイラー・USパーツに関するカスタム事例

2022年12月03日 01時06分

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yokuスバル インプレッサ アネシス GE3

MY2017 Ford Mustang GT Premium Performance Package 6MT

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これはとあることを試している写真。
最後にわかります。

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エアクリの件はチェックランプ点灯が消せなくて戻したらずっと点くことないので相性が悪いということなので諦めて返品することにしました。
それでアプガレに電話して補償延長してもらったのが金曜日までだったので今日有給レーシングで返しに。の前にステーぶっ叩いて曲げて付けてたので伸ばしました。

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あとで写真見返したら全然この角度じゃなくて記憶違いだったので治しました笑
こんな感じで歪んでて売ってた時と状態違うから怒られるかなと心配しててステーはあえて出さずに返品しましたが特にスタッフさんに見られることも無くそのままレシート見せてお金返ってきました。。
別に大丈夫なら良かったと思い、あとでちゃんとステーは渡しておきました。

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出発前今までずーっと気になっててすぐできるけどやってないことをやりました。
ここ(フロントフェンダーダクト)がボディー色なので網越しに見えるのが気になるシーンがたまにありました。ここ外すの買った時に固くて割りそうで苦労したので渋ってましたがいざやってみたら30秒くらいで運転席側取れて助手席側は10秒くらいで取れました笑

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下の方はWRXならサイドステップに挟まってるみたいですが僕のは違うので簡単に取れるかと思いきや隙間埋めのシリコンでくっついてるので浮かせてここに黒の200円ラッカーをかけます。
あ、この穴開けてるのでリアルダクトになってます!笑
普通はダミーなの驚きですよね笑

効果は… 知らん。。

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塗ったら顔近づけて見ても黒でボディー色が目立たずいい感じです。細かいところですがWRX乗り(僕は特殊)なら気になるところを直せて良かったです。

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よきよき。

まあ写真では分かるレベルではない事なので違いが伝わりにくいことではある…

オーナーしか分からない世界…笑

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エアクリ返品してなんか寂しいのでひと手間加えてやることに。擬似むき出しエアクリにしてみました笑
このアルミダクトは純正のボックスのレゾネータ部分に繋いでたのでそれもなくなるのはなぁと思いまだ余ってるので付けてみました。

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前のは100φでしたが今回は80φにしてみました。

音は吸気音めっちゃ変わりました笑
返品したエアクリよりも確実に変わります笑
返品したエアクリは空ぶかしじゃ分かりませんでしたがこれは運転席いても分かります笑
昼ごはんの買い物と小牧のアプガレ往復で大体100キロくらい走りましたがチェックランプ点くこともないので問題ないでしょう。
肝心の走りは運転してたら音はなんも分かりません!笑 前はサイレンサー外してたらマフラー音デカくて分かりにくいなぁと思ったので小牧までの往復でサイレンサーありなし両方やりましたが… 返品したエアクリは空ぶかし分からんけど運転してたら違うのにこれは逆ですね笑 トルクは減りましたが踏んだ時には加速感がちょっと上がりました。正直エアクリボックスある方がいいかも… 飽きたらまた付けます笑 というかエアクリが欲しいっす。
シフトダウン時の吸気音だけ若干デカくなった…?かなぁ?くらいの感じで音はほぼほぼ変わりません笑
外からは結構違ったり?

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帰りは西濃行ってとあるものを受け取りに。
前投稿したとあるもの入札しておいたら安く買えたというやつです。自宅に届かず営業所留めだったので柳津まで行くのめんどくさいなぁって思ってましたが小牧まで行ったので帰りに普通に寄れたので良かったです。

この写真は西濃の近くのビバホームで両面テープ買いに行ってダクトの黒どうかなと思い撮りました。
分からん!笑
時々気になるシーンというか光(時間・場所)と角度があったのでって感じなので。

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取りに行った物はこいつです。
USスバルの純正OPのルーフスポイラー(ボルテックスジェネレータ)です!
STIではなくなんだっけ?なんとかってところのやつらしいです。ホンダで言ったら無限じゃなくてホンダアクセス的な? トヨタならGRじゃなくてTRDとかモデリスタ? それのUSスバル版。

向こうには前型のVA型も現行のVB型にも設定あるみたいですね。

ちなみに値段は新品17000円が7000円で買えました。

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乗せてみた。
エボのやつよりは小さいですね…
けどフィッティングが流石インプレッサ用w
浮かないしはみ出さないし笑

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カーボンシート貼ってルーフと揃えようかと思いましたが綺麗に絶対貼れないのでやめます笑
色特に浮く感じもなかったですし。

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スバル製の証。

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前オーナーさんが付けてた両面テープ剥がすのに2時間かかりました笑
綺麗に剥がしきるのは無理です…笑

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買った両面テープ付けて貼っつけます。

ええじゃないですかぁ!

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早く遠くで見たいなと思いながら車庫から結局動かさなかったです笑
この後は重しして朝まで放置します笑
走って吹っ飛ばないといいなぁ。。
前側だけでもクルーガンしとこうかなぁ。

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エボのルーフスポイラーは要らなくなりましたが別にルーフスポイラーってルーフ以外に使っても良くない?と思ったのでとりあえず入札しておいて落札出来ちゃった感じです笑 ということでリアディフューザーにしたいと思いまーす!
仮当てしてみましたが全然分からん!笑
暗いところに黒(カーボン)だからかな。
サイズ決めてぶった切ってアンダーディフューザーにしようと思います。
インプレッサは前だけ低くてリアは高くなる傾向があるのでリアも低くしたいなと思い何かしたいと思ってました。元々は前型のVA型WRX・VMレヴォーグ・SKフォレスターにあるSTIアンダースポイラー(シルバーの皿みたいなあれ)を付けたい気持ちがありましたがこれ付けれるならこれにします。
カーボンで分からんとか似合わんとかならボディ色に塗って目立つようにしてやろうと思います!
色々やりようはありますのでとりあえず裏側の肉作りとサイズ決めて切るのはやっておかないと。
土日でやっちゃおうかな。

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