BRZのDIY・Flash exhaust system・バッテリー交換・SUPOSYAで会いましょうに関するカスタム事例

アーシングとバッテリー交換を実施。
バッテリーは75から100へ容量アップ、重量は1kg増加と言ったところ。
交換をする関係でどうせならヒューズも一斉交換、ヒューズは接点剤を入れたり手を入れつつ改造
CPUはメモリーキーパーを、と思ってつけてましたがまぁ当然ヒューズを抜く関係で…慣らせばよかろうなのだ。

変わった点は露骨にオーディオの低音が強くなった事。
また、排気音も大きく…いかんよそれは。

運転に関しては3000あたりがかなりいい具合に回るようになったイメージでした。

樹脂パーツは今度まとめて塗装しようかと。

リバーストリガーはダメだった原因と思しき箇所をかなり削りトリガー常時オンを回避。
2000円＋作業時間って考えた時に時間が惜しい人はいいやつ買ってくださいと言ったところ。
エアコンユニット部は後日

排気音がヤバくなったのでフランジサイレンサー(グラスウールあり28Φ)導入。
今までのチューニングの全てを否定する消音導入。

感覚は「スーチャー付いてるけど純正に戻った」感じです。
音は…乾いたバリバリ音がかなり減りすごく静かになったなぁと言った感じ。
そう、これで静かになったんです。
Tomei不等長、hksメタルキャタライザー、トラストサポートパイプ、befree中間パイプ
マフラー本体はFlash exhaust systemのマフラーとなります。

…排気だいぶ色ついてるように見えるけどキャタライザーやっバイかなぁこれ。

また、榛名開催のSUPOSYA参加予定です。参加される方是非お話ししましょう。