マークXのアルミペダル・ペダル交換・ペダルカバー・穴あけ加工・ピラーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXのアルミペダル・ペダル交換・ペダルカバー・穴あけ加工・ピラーに関するカスタム事例

マークXのアルミペダル・ペダル交換・ペダルカバー・穴あけ加工・ピラーに関するカスタム事例

2019年10月16日 21時46分

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りゅうトヨタ マークX GRX130系

130系前期のG's仕様に乗ってる28歳です! ちょっとしたMT等誘って貰えたら喜んでいきます! 皆様無言フォローしてすみませんm(_ _)m かっこいいと思ったらつい手がフォローに…

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ペダル交換完了

穴あけタイプだったのでめちゃくちゃ疲れた…

二度とやりたくない…

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アクセル側は裏にナットが通るようにくり抜き加工もしないとでした…

根気よくカッターでゴリゴリと…

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今回の1番の天敵だったブレーキペダル

最初に3.5mmの穴あけて4.5mmに拡張し4mmのボルトで固定しました!

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ついでにメッキピラー(笑)

バイザー無し用だったのでバイザー1部浮かせてはめ込みました!
簡単ドレスアップなのでおすすめ!

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マークXおすすめカスタムあれば教えてください!パシフィック行ってきました☀️

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