アルトラパンのVarious coat 利いてます！・本日のTPMS・梅雨の合間の弄り・ボンネットカスタム・ボンネットロッドに関するカスタム事例

皆しゃん、コンバンミ〜。❗️
(￣▽￣)
本日の九州北部は、一日雨☂️
時折止むも、夜半から結構な
量が降る予報にてヤダねぇ。
(￣O￣;)
ず〜と洗車して無かったが...
前回の洗車時でも、毎回行う
そう Various coat の 施工
で、バッチリ雨弾いてまふナ。

時短出勤のオイラは、午後一
で仕事を上がり帰宅の途に着
く訳でありんす。(^◇^;)

今日は休暇な妻が、昼飯用意
して我家で待ってるかナ？

そんな本日の一曲❗️

飲み屋のお娘ぇちゃん落とす
オイラの18番の曲

♪ Get Along Together ♪
山根 康広
【 LIVE STARTING OVER 】

さて、本日も事後報告でのw
過去弄りな投稿でスンマソン
..... (￣◇￣;)

このカスタムも、6/10には
既に終えていたのでつ。

6/7 に密林で、大量購入を
した内のパーツとなりまふ。

んんん ❓　なっ、何だコレ。

勘の良い諸氏へは、モウ完璧
なネタバレでつね。 (^◇^;)

この、ボール部が肝なのでつ
円滑に動かねばダメよん❗️

ハイ、もう、コノ注意書き兼
取説？の冒頭文でお解りね。

ALTO WORKS/HA36S 用
Bonnet damper なのでつ。

この手の製品は、確か"3〜4"
の企業から、発売されている
かと思いまつが...

オイラが選択したのはw

密林で取り扱いがあり、尚且
つ還元割引で安値だった。
故に、マロヤ さんで購入ね。

しかし、流石ダンパーなだけ
に結構、"値" が張る品だよ。
マロヤで、3種類な製品中の
最下位モデルを購入でつ。

何たって、設定の無い車種で
それもクソ面白く無いラパン
に上位パーツ付けてもねぇ...

第一、専用品故取り付くの❓
疑問にて、"賭け"で購入した
相変わらずチャレンジャー❗️
なオイラは人柱ね。

決して、気に食わない訳では
無いのだが... ヽ(´o｀；

何となくヤボったくて、夜の
作業時にも引っ掛けが見難く
( 視力に自信が無いオイラ )
プライマーに傷やまた、頭に
"ガンっ"と危なっかしいのを
防ぎたい。 (・・;)

只、それだけの理由と共に、
オイラの愛機が目指すのはw
"Elegant sporty"その促進
に一役担いたくてね。

毎度お馴染みでのw"支え棒"
ボンネット/ロッド は、至っ
て普通な純正装備品でつね。

コヤツをば、役立たずの刑に
処しまつ。　(￣◇￣;)

他人にヤラセたりとか、自身
でも暗がりとかで...見え難い
場合は、この引っ掛かりがね
見え辛くプライマーにキズ等
入り易くて💢イラつくナ。

その時の、『 んヴァァ〜 』
を無くしてストレスフリー❗️

... と思惑通りに行くのか❓
真剣に不安だ。

だって、専用品じゃ無いから
仕方ないべ。 (￣▽￣;)

では、速攻作業に取り掛かり
ますばい❗️

先ずは、ボンネット部右側の
ヒンジ奥側のボルトをば緩め
取り外しまふ。

ホイ、簡単に取れますた...
コレで立派な事故歴１か？

ボンネットの、右側ヒンジの
外したボルト穴に付属製品の
ブラケットを装着する。

因みに、アルトワークス用の
為に既に取説の図解、画像と
違っていて焦るオイラ...

取り敢えず、機転を利かせて
逆位置で対応させ取り付けて
みたんだナ。

続いて、右側フェンダー前端
にある取り付けボルトを取り
外しまふw。

ホイ、サクッと取り外しぃ。
(￣▽￣)

製品に付属のボールナットを
取り付けねん。♪

この、ロッド先端部と収納側
シリンダー部にあるボールが
受けとなって、作用するので
重要な箇所なんだよね。

ちゃんとボンネットを閉めた
際に、問題無く収まるのか...

コレが懸念してた問題点にて
専用品では無い❗️
的な物を購入した要の箇所。

ヒンジ部も、然りだネ...この
箇所もブラケットを逆位置で
無理やり取り付けたので...

ワークス用ボンネットは形状
がラパンとは、全く異なる為
取説図とは違うセットとなる
さて、収まるのかいな？

ちゃんと付いてはいるんだ❗️
果たして動作的には如何に❓

こんな感じでダンパーっすね。
取り敢えず、イイ感じはする。

コレコレ...お約束で大事な品
コレが無いと、外れて危ない
ので重要パーツだ。

ホイ❗️ 脱落防止クリップを
パチッとナ♪ (￣▽￣)

右側のヒンジのボール部にも
パチッとネ。 (￣▽￣)

作業はサクサクと進みまつw。
右側で学習したので、左側は
半分の時間で行くぞい❗️

焦らず騒がず、慎重作業にて
ボンネット位置が大きく変わ
らないようにボルトを外す。

外した、左側奥のボルト穴に
ブラケットを固定で締め付け
まする。　ε-(´∀｀; )

右と同じく、左側フェンダー
先端のボルトも取り外しね。

ホイ！ガンガン行きまつよw。
(￣▽￣)

ボールナットをシッカリ固定。
(￣▽￣;)

フェンダー部の、シャフト側
ボール部にジョイントを装着
して動作も確認する。

左側ヒンジ部のジョイントも
固定して、動作確認完了❗️

左側ダンパーの装着完了でつ。
😎(￣▽￣)😎

忘れちゃ成らない、肝心要の
" 脱落防止クリップ " ね。

左フェンダー側、ボール部に
パチッとナ❗️ (^◇^;)

左側ヒンジの、ボール部にも
ホイ！パチッとネ。♪

一応、アルトワークス用での
ボンネットダンパー...

その、取り付けは完了した。

上記と以下は、作動の状態と
装備した状況を撮った動画❗️
こんな感じにて ご覧あれ。

"Elegant sporty" その促進
の一環として、装着装備をw
33ラパン、オイラの"藍🐰号"
にした "ボンネットダンパー"
である。 (￣▽￣)

闇雲に行った作業ではあった
が、何とか取り付きますた。

注意 : コノ作業はあくまでも
オイラ個人の趣旨の元、独自
に行ったモノである。
万一真似をされる？...

方が居た場合、其の作業に対
する一切の責任は負いません。
ご容赦願いたい❗️

また、その際での事故、怪我
損失の類も同じとします。

因みに、アルトワークス専用
品の為、やはり33ラパンに
簡単に着いたようで...
実はそうではないのですナ！

ロックの位置調整等や、また
ヒンジの位置合わせ。
更には...
その苦労は、後日談とさせて
頂きまする。　(￣O￣;)

以上、アルトワークス用での
ボンネットダンパーをばw
33ラパンの、愛機に装着をば
してみたですたとサ。

今日は、小雨がパラつく一日。
外気温度は "25℃" であり...

少し肌寒いかなぁ。

体調を崩さぬようにせねばね！

本日のTPMSモニターの数値
は圧が、高目なのに理由が...
それは後日判明するかとね。

まぁ、本日もモーマンタイだ。

明日も、雨予報にて...
皆しゃん本日もお疲れですた。