スイフトスポーツの電動ECV 仕様変更・ロングドライブ・特級呪物に関するカスタム事例
2021年03月28日 15時56分
Lucilleスズキ スイフトスポーツ ZC33S
DIYで車の電装系をメインにカスタムしています 日々勉強です👍失敗もあります カスタムのメインは極力 外装はカスタムはせず走りに関係するカスタムをしている方向です 基本的に自分で整備できる限りDIYにて作業しています。 ※DIYで作業等を行なっていますので整備や取り付けなどのフォローは致しませんのでご了承下さい。 ❗️取り付けしている社外品の車検対応か？などのご質問も回答致しませんのでご了承下さいませ。 無言フォロー申し訳ありませんm(_ _)m
私の住む地域はすっかり雪がなくなり
先週夏タイヤにした事もあり本日、久しぶりにロングドライブをするついでにECVの仕様変更の確認もかねてテストしてきましたが
流石にバルブの開閉率によって低速トルクの違いや燃費が変りました👍
街乗りだとバルブ開閉率を20%で純正+aで乗りやすかったです😏
燃費も良かったので。
車ネタではないですが
とうとう我が家にも特級呪物が届きましたwww
