オシメさんが投稿したカタログ・当時物・ca3・最初の愛車に関するカスタム事例
2023年01月23日 18時59分
オシメでございます🤔 出費を抑えて知恵と創意工夫を結集しよう。カネにモノを言わすような奴らは来なくて良い。 人の批判する口があるなら己の改善の手を動かそう。 孤高こそ智。 あくまで備忘録だし、公正公平、車種多様なのでこちらからのいいね、フォローは一切致しません。 回答しにくいコメントへのお答えも。 ※こんなご時世ですので、防犯観点からご自分の車やら居住地を示さない方、投稿のない方、挨拶や敬語の使えない方はブロックさせていただきます。
インターナショナル・グレード😏
あちきはベルノ店のビガーやた
サ～マ～タ～イ～🎵
とSUMMER TIMEが流れる。
歌は森進一
まさにこの色。
これ、標準のタイヤは13インチだで😨
おいらのはこっち
前はアコードと同じ
ほんとにこのクルマも現存数が少ない😖
アコードだけエアロデッキが。
これもだし、後年出たアヴァンシアもマイノリティーだったねぇ
おいらは2000のDOHC
アンロックブレーキも付いてた。
ミッション、滑ってて載せたえさせたな。
４輪ダブルウィッシュボーンサス。
6万キロ走ってたから少しずつへたりはありますた😪
インパネ。
低くみえるけど使いやすかった。
パワーウィンドウスイッチとか、ディマースイッチなんかはビートと同じ形。
低速だと軽く回るから、オヤジは嫌がったものだ。
サンルーフも付いてた。
トランクに雨漏りして大変だった😔
まだ、リアシートは一体可動。
でも、ここにスキー積んでカミさんと行ったし😔🗻🎿⛄
ほんとは1800のシングルカム、MXLを狙ってたんだけど。
知り合いのツテで2000Siが買えた。
大学４年間乗って、ロードスター買うとき1万円で下取り😨
エアロデッキのベーシックなんてみたことなす😪
カー・オブ・ザ・イヤー受賞の頃とかは、『時代を抜き去るもの』なんてコピーも。
ホントにこの頃のホンダは尖ってたな😏
