レガシィB4の車検仕様に関するカスタム事例
2021年02月28日 17時46分
YouTube始めてみました😄よろしくお願いします! 兵庫県南西部でIMPREZA GDA.LEGACY B4 BM.COPEN L880K.ZX10R D.ninja250を飾って遊んでます。 B4は車庫格納、10Rは抹消して冬眠に入りました。 20代半ばに入りました😅どなたでも、とくに兵庫の方、気軽に絡んでください😊宜しくお願いします。フォロー、コメントお気軽に。 申し訳ないですが、社会人として最低限のマナーを守れない方には反応しませんので悪しからず😇
車検が近いので戻し。
前後ナンバーフレーム、フロントナンバー移設、マフラー交換、リア牽引フック撤去、タイヤ交換、車高上げ(冬に上げてたので必要なし)、マッドフラップ撤去。
残りはヘッドライト交換、フォグのイカリング撤去、カナード外し、サクションリターンくらいかな🤔
意外と少ない😉
カナードはナッター打ってますしどの道バンパー外すので直ぐに外せます😊
バンパー外す時にエアクリとエアフロセンサー清掃しよう😁
右のリアピの中にまだウール残ってますので外して撤去しようかな、ボルトナットもそろそろ変えておこう😊
こいつで車検行けるかと試みたがリアが怪しそうだったので…やめました😢
ロードインデックスも😅継続なら大丈夫なのかな🤔
着地してないけどフロントは行けそうでした✋
結局安牌とってプロドライブ😅
STIマフラーになって音量下がったけどロードノイズの方が😯(笑)
常に砂まいてるやん(笑)
最後にみんな大好きバラスト付け替え。
BR.BMでヘッドライト変えたことある方ならわかると思いますが、手がボロボロになりますよね😢
こういう工具使えば結構簡単に行けました😉
私は付け替えるのしんどかったのでオクで年末にコミコミ1500円で落としたバラスト使いました😁
これで次回から楽になれます😊
BP用だったかな?型番同じだったので行けるとは思いますが付くまでは不安😥