エリシオンのパワステポンプ交換・部品取り・RB1・廃車・高価買取に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エリシオンのパワステポンプ交換・部品取り・RB1・廃車・高価買取に関するカスタム事例

エリシオンのパワステポンプ交換・部品取り・RB1・廃車・高価買取に関するカスタム事例

2022年06月08日 19時36分

りぷトンのプロフィール画像
りぷトンホンダ エリシオン RR1

初めまして!現在4児のパパしてます😆 元ポンコツ整備士です…にわか知識に毛が生えたようなものですが、基本DIYで直したり付けたりしてます🔧 現在H19年式エリシオンRR1 Gエアロ 2.4L乗りです! 3年以上同じ車に乗った事ありませんwww が…エリシオンは潰れるまで乗ろうと思います( ー̀дー́ ) 会社の関係でホンダ車しか乗れませんが、エリシオン乗り&ホンダ党の方よろしくどーぞ|ω')ノ

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この度…RBオデを購入しました…🥹
乗り換え…ではなく、社用車を誰か買わないかという話をされ、誰もいらねーよっていう流れだったんですが、記録簿等確認したらパワステポンプやらテンショナーなど純正新品交換してからまだ2000キロぐらいしか走っていなかったので、部品取りとして使えるかわからなったですが、同じエンジンだしイケるだろうと買いましたw

購入金額2万ですw

早速秘密?基地へピットイン😁

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ビンゴ!同じ品番の物でした🙆‍♂️
右のきったないのがエリシオン
左の小綺麗なのがオデです👍

一部違っていたのが、赤丸の10mmボルトが入る穴位置が違ったぐらいでした😊
オデッセイは上側のネジ穴
エリシオンは下側のネジ穴です😅

ただ、ネジ穴が切ってなかったので、ネジ穴を切る必要があります🫡

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ベルトも同じだったので、そのまま移植しました😎

これでパワステのオイル漏れも直ったし、絶好調になってくれました🤩
いやーいい買い物をした🥹

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余談ですが、5月26日に廃車業者に持って行ってもらいましたが、2万+月割の税金8600円で購入したオデッセイが、車両代17万2000円、自賠責の戻り金が1万3530円、タイヤ・ホイールで1万8000円、合計20万3530円になりましたwww
鉄クズなどの材料の価格が高騰しているのは知っていましたが、売ったタイミングが1番高い時でしたw

いやー本当にいい買い物をしたと思う今日この頃です🥳

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