SAIのみんカラ・オートテストの記事がほとんど見られないに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
SAIのみんカラ・オートテストの記事がほとんど見られないに関するカスタム事例

SAIのみんカラ・オートテストの記事がほとんど見られないに関するカスタム事例

2020年01月30日 21時47分

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ふじりトヨタ SAI AZK10

この車でオートテストに参加し続ける暴挙に出た不思議な人です。 車名「I am miss course! SAI」で参戦中。 youtubeではオートテストに加えてアスファルト9をあげています🐤 人生ミスコース最高└(՞ةڼ◔)」

SAIのみんカラ・オートテストの記事がほとんど見られないに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

お疲れ様です。
最近の悩みについてぶつぶつ呟こうかと思います(ー_ー)
主にオートテスト関連です。
さて、この車、アルミテープを貼った以外は特に何のチューニングを施していません。まさにド❗ノーマルです。
そんな中、オフ会やゲームの知り合い等から様々なアドバイスや提案を戴きました(2つ前の記事でもアドバイス戴きました。ありがとうございます!返信できてなくてすみません!)
どれも競技をやっていく上ではパフォーマンスの向上が期待できることばかりかと思います。
しかしながら、こうも思うわけです。

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オートテストはモータースポーツの入門とも言えるカテゴリ。そこらのマイカーで走れる“敷居の低さ“が大きな特徴です。
一方、そんな中でオートテストを専門に参加するドライバーもいて、最近では「スペシャリスト」と表現されつつあります。私もいずれはそのように見られるのだろうと感じています。

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例えば、このSAIを弄りたおしたとして、その車であちこちに出続けるのは、ある意味敷居を上げてしまうのでは、という個人的な不安があったりします。
1.6tの不利な車体、そしてノーマルで速く走る・・・その方がある意味“らしい“のです。
(でも本音はプラグくらいはやっちゃいたい)
でもこれは、ここで述べることではないのかも。

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あとは、これからの投稿についてです。
CARTUNEで今まで投稿していましたが、これからはみんカラに登録して、そこメインでやっていこうかなと思っています。
オートテストの事を投稿するのは、なんか違うかなぁと。逆に、みんカラを覗いてみると、あの人もこの人も・・・オートテストの記事が比にならんくらいの数なんですよね。
ということで、みんカラやるかもしれませんので、その時はまた宜しくお願いします( ´∀`)

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伊勢志摩スカイライン絶景

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久しぶり過ぎる投稿です🤩フォグランプをプロジェクターのイエローに変えました🥹ロービームもLED🤩全部、明るいマル秘LEDにしてます✨日中見たらこんな感じ🤩...

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本日アルミ交換し車高をさげました✌️乗り心地重視の仕様ですーオフセットは甘々ですが、とりあえずひと段落ですそしてあの車と勝手にコラボ!LFA渋すぎますー

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