GR86のダウンサス・はじめてのカスタム・タナベダウンサス・ロングハブボルト・とあるマグネタイトグレーMに刺激されてに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GR86のダウンサス・はじめてのカスタム・タナベダウンサス・ロングハブボルト・とあるマグネタイトグレーMに刺激されてに関するカスタム事例

GR86のダウンサス・はじめてのカスタム・タナベダウンサス・ロングハブボルト・とあるマグネタイトグレーMに刺激されてに関するカスタム事例

2024年03月10日 19時36分

がっちゃんのプロフィール画像
がっちゃんトヨタ GR86 ZN8

福岡県と広島県を行ったり来たり ドライブ好きのフットワーク軽めです。 無類のクルマ好きです。 ロングドライブ、レース観戦好きです。 プリウスPHV FF CVT 1800 PHEV GR86  FR 6MT 2400 NA MINIJCW ALL4 8AT 2000 TB バモス  MR4WD 4AT 660 NA アイミーブ MR -    EV 色とりどりな愛車達です。

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本日無事にダウンサス装着していただきました
今回チョイスしたのはタナベのダウンサスです。

GR86の納車待ちをしてる知人が色々調べて、チョイスしたのを丸パクリさせて貰いました🤣
カスタムパーツには疎いので、人任せです🫣

乗った感じの印象はなぜか、固さが取れた印象です。ダウンサス特有の段差後の跳ねは少し増した感じです。突き上げ感などは全然有りません。
コーナリングは抜群に良くなりました。ロール量も減りタイヤのグリップを使えるようになりました。

お店から乗って帰っただけですが、かなり満足👍

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前下がりとかにもならず、良いバランスです。
下がり具合も思ったより下がった感じでしたが、
満足な車高です。

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角度の違いが多少有りますが
上が装着後、下がノーマルです。

タイヤとボディーの隙間、拳は入らなくなりました!

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後、もう一つこだわりパーツを
ロングハブボルトにスペーサーを入れました。
ワイトレは不安な要素も有り入れたく無かったのでスペーサーに、でも5ミリレベルでは満足がいかなかったので、ロングハブボルト打ち変えをチョイスしました。

フロント8mmリア10mmです。
ツライチとはなりませんでしたが、さりげなさを優先しました。
純正ホイールを出してる感は避けたかったので、自分なりには納得のスタイル。

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GR86 ZN8

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構造物を見るのも好きで背景の道路の感じが好き😊wいつもイイねありがとうございます😊

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最初のカスタムはコチラ!トムスのカーボンシフトノブ!納車の1ヶ月前くらいに、彼女からの突然のサプライズプレゼントでした。以前インスタにコレ欲しいって画像上...

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Instagram:@tommy.gr86フォローよろしくお願いします!

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地下駐車場にてパシャリ!

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2025/04/15 21:32
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結構乗った気がするんだけど、まだ1,624㎞しか走ってなかった。笑もっと走ってる感じがしましたが、、笑

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2025/04/15 20:55
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リッジグリーンいい色です🫛

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2025/04/15 20:18
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いいんじゃないの?😎🤙純正より短くなっていい感じ

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皆様こんばんは🌕先週日曜日お天気が良かったので☀️ゲルググちゃんと一緒に峠ドライブ亀石峠をお散歩🚗強風で木々や葉っぱが道の端にたくさん気をつけながら運転😅...

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