ハイゼットカーゴのスプリング交換・スプリング変更・スプリングに関するカスタム事例
2025年04月17日 19時47分
たっしダイハツ ハイゼットカーゴ S321V
車はTOYOTA好き。 バイクはHONDA好き。 自転車はDAHON好き。 輪っかの付いてる乗り物、大概好き。 接着ガラスの脱着と、ちゃんとした板金塗装以外は、何でもやります😊
クルーズカーゴターボの積載量200kg用スプリングから、350kg用のスプリングへ交換
空荷なら200kgスプリングの方が、乗り心地が良くて良いのだろうけど、常時積載状態だと、どうにも落ち着きがなく。
交換後は、しっかりして良い感じ
フロントスタビ、アクスルリジットプレートも付けてあるので、快適なハイゼットカーゴになってきました
ホイールは外さなくても交換可能
