佐賀クロさんが投稿したZZR400・zzr600・400と600・排気量マウントに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
佐賀クロさんが投稿したZZR400・zzr600・400と600・排気量マウントに関するカスタム事例

佐賀クロさんが投稿したZZR400・zzr600・400と600・排気量マウントに関するカスタム事例

2023年11月18日 21時08分

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佐賀クロ

レクサスRX450hとハスラーに乗っています。 通勤はハスラー。ハスラー気に入ってます。 燃費が良く、車中泊しやすい「遊べる軽」です😀 youtubeも佐賀クロをよろしくお願いします。

佐賀クロさんが投稿したZZR400・zzr600・400と600・排気量マウントに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

毎度バイクの写真が多くてすみませんm(_ _)m
今回は以前から興味があり、乗ってみたいと思っていた、ZZR600です。
自分はZZR1100に乗っているし、30年ほど前にZZR400にも乗っていたので、どんな違いがあるのかとても興味があります。

佐賀クロさんが投稿したZZR400・zzr600・400と600・排気量マウントに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

フロントフォークはゼファーのものが使えるそうです。交換されていました。

佐賀クロさんが投稿したZZR400・zzr600・400と600・排気量マウントに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

足つきは踵まで付いて膝が軽く曲がるほど、超良好。
400と全く同じ車体ですので、ポジションも同じ。
重さも同じなのでとても軽いです。

佐賀クロさんが投稿したZZR400・zzr600・400と600・排気量マウントに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

メーターは280km/hまで刻まれています。輸出専用なので、国内の規制は無関係。
280は出ない気がしますが、ZZR400の最高速度が200km/hを少し超えるぐらいだと言われている(180でリミッターがかかるけど)ので、240ぐらいは出るのでは?

乗ってみました。
ZZR600は98ps、ZZR400は58ps
かなり大きな違いがあります。
しかし、普通に一般道を走る上で400と600の違いはそこまで大きいとは思いませんでした。
確かに600が速いとは思いますが、力強いというより、スムーズに高回転まで回るイメージ。
静かに速いバイクでした。
高速道路では差が顕著に現れるのでしょうが、スムーズなので、免許が危なくなってきます😀

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