GTOの不正改造車取締月間・梅雨入り・熱中症に注意・試乗会に関するカスタム事例

Gulliverでの試乗と聞いてたが、助手席やった。
馬🐎650頭位らしい。
加速の次元が違う。
Ｒ35には近づかないと心に決めた１日だった。

試乗２台目、ＲＸ-7、フルノーマルで走行３万チョイの極上車だった。
しかし、狭っっっ、ハンドルチルトせんし、身長183cmだとハンドルにずっと足が当たってた。
あと、座高も高いからか、メーターがハンドルで全然見えん。
しかしながらロータリーは回り方がめっちゃ気持ちいいですな。
ハンドルもシャープ✨良い車だ😊

試乗３台目、ＮＳＸ、こちらも狭い。
こちらはナンバー無しなので、場内をグルグル🌀でも、場所はとても広く２速全開可能でした。
GTOの車内が広過ぎなのか？
GTOは北米をターゲットに開発したから、室内は外人規格なんだなww
ＮＳＸはＥ/Ｇ音が後ろから聞こえるのは新鮮やったなぁ^_^
ＮＳＸなんて買わないと、もう２度と乗れんやろうなぁw

で、ここでサプライズ！！！
さっきのセブン写メの時少し見切れてたけど、昨日、野田のGulliverに試乗いくってココで投稿したのを見て、同じ茨城県のGTO乗り様が会いに来てくださりました😊✨✨
メチャメチャ話に花がさいて、時を忘れて喋ってしましました。楽しいひと時は時間の経つのがなんて早いんでしょう（笑）
凄くカッコイイ生き方されてて、とても羨ましかったです。乗っておられるバイクも凄い✨✨

あいにくの雨で残念でしたが、Ｍのフルエアロに、20インチのホイールが迫力満点でした。
20インチ入るんだ………。
ヤバイ19でイイかなぁと思ってたけど、わ、悪い虫が。。。

ウインカーレバー遠いから、着けてたけど、プラでグニャグニャするのが嫌で直接レバー操作してた。
役立たずは、ポィっと捨てて、アルミ製に変更。

色はエロ紫✨✨
何でも、ある崇高な方から、私のラッキカラーは紫らしく普段手に触れる所にとの事で差し色しました。
アルミ製はグニャグニャ感が皆無‼️(当たり前田のクラッカー🎉）←50代バレw
長々と書いてすみません。
今日は充実した１日でしたﾁｬﾝﾁｬﾝ