ミニのワクチン接種3回目完了・レース・TBCC・袖ヶ浦フォレストレースウェイ・ウェーバーに関するカスタム事例

2022.03.28 MON

昨日はMAXで、39度5分まで上がった体温も今では37度位で、カラダは随分楽になりましたが、今度は朝からガンガンの頭痛で😖💥今日は会社を休ませてもらいました😅

熱上がりすぎて、脳ミソ溶けちゃったんでしょうか？

レースに行かなくなって、ちょうど２年経ちました。

でもまた走りたくなってきたな～💦

レース仲間からもずっとお誘いあるし、そろそろ復帰を考えているんですが、僕が休んでいる間に、随分とみんな速くなっているみたいで、勝負にならなかったらどうしよう😱💧

とゆーワケで、復帰までにもう少し戦闘力アップをしようかな～と思ってます🎵

一番はコレ☝️

ミニの定番❗
スプリットウェーバー‼️

今までは、ウェーバー１基でしたが、２基にする事で、吸気効率が良くなって、パワー＆レスポンスが格段に良くなります❗

２基並べると干渉するので、片方はチョン切って使うという贅沢品です😅

更にインマニを従来のスワン型からストレートにすると更に効果が‼️

☝️こっちがスワン型。

見て分かる様に、スゲー曲がってますね😭

これが吸気抵抗になるんですが、こうしなきゃエンジンルームに納まらないんです。

つまり、インマニをストレートにするには、ボディ加工が必要になります。

ボディ加工して空いた穴に、これをつけて完成❗

当然、室内に入り込むのでセンターメーターは使えなくなりますが、その効果は絶大です‼️

んで、ここまで揃えるのにかかる金額は…パーツ代だけで約35マンエン😨

まさにお手上げ✋😖✋状態ッス。

しかし❗実家がショップで良かった✨

キャブはオーバーホールすれば使えるのがあったのでタダ❗オーバーホールに必要なパーツも業販価格で手に入るし❗

インマニも業販価格で❗
キャブBOXは自分で作ります‼️

今年の最終戦まで間に合うかな～😅