ジムニーのDIY・タイベル交換・レッドメモリーに関するカスタム事例
2019年05月04日 19時00分
タイベル交換しまふ。
交換するのは
･タイミングベルト
･テンショナー
･ウォーターポンプ
･サーモスタット
･ラジエーターキャップ
･カム、クランクシール
です。
ついでにラジエーターもクラックあるので修理を試みます。
ぶひん
ファンとファンシュラウド→ラジエーター→補機類のベルト→タイベルカバーで外していきます。
アイマーク合わせてタイベルも外しましょう。
ファンを外すのが1番しんどい笑
カムの方から少しオイル滲んでました。
シール交換しました。
W/Pとテンショナーつけてタイベルも新しいやつに。
W/Pのガスケットがこびりついているのでしっかり剥がしましょう。
クランク2回転させて確認。
テンショナーも一回緩めて締め直す。
基本に忠実に。←これ大事
タイベルにヒビとかはありませんでした。
イカれたラジエーター。
囲ったところからじわじわと漏れてました。
ワイヤーブラシで擦って半田盛ります
100wの半田ごてと板金用のハンダでこれでもかと言うくらいがっちりやりました。
でも漏れてるくかもしれないのでそしたら交換かなぁ
冷却水入れてエア抜きしたら終わり！
R01って書いちゃったけど、令和元年って書いた方がかっこよかったなぁ…
というか普通に2019で良かったよね笑
基本工具あれば整備できちゃうからジムニーは整備の教科書のような車ですね。
まあ僕はインパクトとかガンガン使いましたが。
