アクセラスポーツのLabradella Type SiR・頭文字D聖地巡礼・八方ヶ原・2022ベストショット・逆転の発想に関するカスタム事例

2022年11月21日 00時08分

#Labradella Type SiR #頭文字D聖地巡礼 #八方ヶ原 #2022ベストショット #逆転の発想

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頭文字D聖地巡礼
塩那→八方ヶ原(八方道路)

1番楽しみだった峠。
まぁもう走るの3回目だけど(苦笑

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東堂塾OBでプロレーサーの舘智幸とPROJECT.Dの藤原拓海のバトルの地。
智幸は東堂商会デモカーのEK9をリセッティングしてバトルへ(コーナーの立ち上がりでオーバーになる仕様)。
実レースでスランプに入りかけていた智幸を救うために東堂社長が諭したバトルでしたね🐤(但し当の本人は乗り気ではない)

誰しもがてっきり啓介のFDを出すとばかり思っていたところ、とびきりの正統派ドライバーに対抗するには啓介のような正統派スタイルより、ストリート純粋培養の拓海が合っているとのことから、涼介は拓海を抜擢。

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第1コーナーまでのフル加速区間で拓海が先ず前に出ます。(同時に智幸にハチロクの戦闘力を知られる)

「どの辺まで付き合うか、このハチロクに。そんなに長くは付き合えない。〜
馬鹿馬鹿しいぜ。これ以上は時間の無駄だ。こんな処に解がないことは、やる前から分かりきってた事だ。
〜このハチロクの前に出てしまえば、それで終わりだ。」

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第3セクションの4連スネークヘアピン2つ目で、智幸が"消えるライン"を駆使したオーバーテイクを決めます。

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「こんな所で…！！」

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ラインの自由度が高いこのポイントは、オーバーテイクの進入ラインを描き易く、智幸にとっては水を得た魚であった。

しかし拓海も負けておらず…

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「離されずに食い付いて来るか。ちょっとした珍事だぜ。」
智幸は対FD策で、EK9を第3セクション終わりの一番スピードの乗るストレートにギア比を合わせたセッティングにしたが、第4セクションのキツイ上り勾配にマッチせず2速を使用。
一方10000rpmオーバーを許容するハチロクは1速を使え、更に拓海が集中力を増したことによりハチロクはジリジリ追い上げます。