ロードスターのマツダロードスター・NAロードスター・ワイドトレッドスペーサー・ユーノスロードスター・ハブリング付きに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのマツダロードスター・NAロードスター・ワイドトレッドスペーサー・ユーノスロードスター・ハブリング付きに関するカスタム事例

ロードスターのマツダロードスター・NAロードスター・ワイドトレッドスペーサー・ユーノスロードスター・ハブリング付きに関するカスタム事例

2021年10月03日 11時24分

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なぎっしゅーマツダ ロードスター

マツダ・ユーノス☆ロードスター(NA6)乗り。 ロードスターを修理&DIYカスタムしながら毎日、お勉強中。 『このクルマを走らせればきっとだれもがしあわせになる』 家族用のジムニー(JB64)もこっそり遊び中~♪

ロードスターのマツダロードスター・NAロードスター・ワイドトレッドスペーサー・ユーノスロードスター・ハブリング付きに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

※レストア中なので・・・
錆び錆び、ディスクローターは気にせずに。
Σ(´∀`||;)

ロードスター(NA6)のホイールに
ワイドトレッドスペーサーを入れたいんですが、適応サイズは・・・

4HPCD100(M12×1.5)
4穴・ハブ径54mm

↑↑↑
NA6だと、このあたりのサイズで正解でしょうか?

調べたら、ハブリング付きの方がブレにくいみたいですね。

安すぎる怪しいメーカーは怖いので、DIGICAN製、KYO-EI製あたりを考え中。

ワイドトレッドスペーサーを付けている方、お願いします。

ロードスターのマツダロードスター・NAロードスター・ワイドトレッドスペーサー・ユーノスロードスター・ハブリング付きに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

このホイールの裏側は、ワイドトレッドスペーサーを付ける際のハブボルトの逃げスペースがあるんでしょうか?

パッと見、あるように見えるけど。
f(^ー^;)))

ロードスターのマツダロードスター・NAロードスター・ワイドトレッドスペーサー・ユーノスロードスター・ハブリング付きに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

※※※こんな感じになります。

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