86の乗り換え検討中・8万キロ突破・ツーリング・一眼レフ・iPhone12Pro Maxに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
86の乗り換え検討中・8万キロ突破・ツーリング・一眼レフ・iPhone12Pro Maxに関するカスタム事例

86の乗り換え検討中・8万キロ突破・ツーリング・一眼レフ・iPhone12Pro Maxに関するカスタム事例

2021年11月29日 07時30分

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ひろき@22黒艶Kroneトヨタ 86 ZN6

2022.03.06.〜 兵庫・神戸でトヨタ・クラウン220系の219ブラック、2.0turbo RS Advance、フルオプション(サンルーフ、オーディオ以外)、TOM'Sフルエアロ、TOM'Sバレル、イエローフォグ、純正リアフルスモーク、リアゴールドトヨタマークが目印😜 220系終売ギリギリ😅 2022年2月末までトヨタ86後期のオレンジ6MTに乗っていました! 人が乗って快適&ラグジュアリー、ハンドル握って楽しいをコンセプトに車作りしています😌洗車狂😅️

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昨日、日曜日はお馴染み後期乗り3人で丹後半島をぐるりと1周して久美浜から福知山に抜けて1周してくるルートでツーリングしておりました。

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お昼は宮津で海鮮を。
海辺で海鮮、最高ですね。

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丹後半島のてっぺん、経ヶ岬。
FRスポーツ故に楽しめるワインディングの数々、これは大型セダンでは出来ない走り方だと痛感しました。
ここへ来てまたまた悩み始めました。
本当に手放す必要があるのか。
クラウンに乗る必要があるのか。

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わかってはいましたが、やはり86は走って走って楽しくて良さが際立ちます。そんな車、比較対象ありません。稀有な存在。
この前、仕事先で言われたのも、このオレンジ色の車と言えば、的な感じなので、乗り換えられたら誰かわからない。←極論。
アイデンティティ化してしまってるんですよね。(笑)

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こうして、仲間と走って付いていったり間に入ったり、はたまた先導したり。同車種だからこそ出来ること。
でもクラウンという、ラグジュアリーセダンという世界に入るというのも魅力的。金銭的にはしんどいけど、今抱えている問題は解決します。
楽しい、楽しくないは所有してみないとわからないし。

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金曜日の出勤途中に8万キロ到達しました。
4年7ヶ月。
そう、最大の懸念材料はこの距離数。まだまだ全然なんですけど、やはり価値としてマイナスになっていくのが辛い。
昨日の経ヶ岬付近のワインディング、クラウンならどんな走りをするのだろうと変な興味も湧き(笑)
ギリギリまで悩みます!

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86のカスタム事例

86 ZN6

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今日は夜に集まりがあったので参加してきました。そしていつメン集合ですwこのメンバー好きだなぁw日曜日は千葉県でイベント?があるので寝ますw

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2025/07/06 00:29
86

86

オリジンカーボンボンネット🤗スタンド映え🤗戦闘力アップ🤗

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2025/07/05 23:54
86 ZN6

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こんばんはこれは先週木曜日にデート?で行った大河原町にあるペニーレインという喫茶店那須のパン屋さんのペニーレインとは違います!(那須のペニーレインも美味し...

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2025/07/05 23:53
86 ZN6

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1stAnniversary

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2025/07/05 23:42
86 ZN6

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最初はヴァレンティ装着しててそれしか勝たんと思ってたけど、内側結露と点灯不良の症状起きたので、後期純正に交換デザインがヴァレンティっぽいし、安心の日本製…...

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2025/07/05 22:56
86 ZN6

86 ZN6

純正または純正加工派かつクリアテール

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2025/07/05 22:11
86 ZN6

86 ZN6

硫黄山@弟子屈

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2025/07/05 22:06
86 ZN6

86 ZN6

ダッシュボード諸々外して赤にしました✌️

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2025/07/05 22:03
86 ZN6

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お疲れ様です😊どうも、空調服やペルチェベストが気になってる者です🙄戸締まりの直前に撮ったので輩止めになってた😗お題提出🙋こだわりは「丸目型テールとスモーク...

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2025/07/05 21:59

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