sonic1962♪さんが投稿したJR西日本・西なびグリーンパス・JR東日本に関するカスタム事例
2021年12月13日 22時26分
車歴17台目😏 基本私からフォローしませんしフォローバックもイイねを毎度下さる方のみにしかしません。フォローよりもイイねを頻繁に下さるほうがありがたいです。もらった分のお返しイイねはします。 相互フォロー関係にあっても反応を下さらない期間が1か月続きますとフォローを解除させていただきますのでご了承下さい。 私はフォローやフォローされることに関して執着がありませんので私へのフォローもいつでも無言で解除して下さって構いません🙇♂️
☆12月1日〜3日乗り鉄報告⑥ (画17枚)
さらにまた2日目の続編、金沢に着いてからとなります。
※西なびグリーンパス
JR西日本圏内路線限定(智頭急行、宮島連絡船含む)
新幹線含む全特急および快速系など普通列車乗り降り自由
グリーン車含む座席指定券は8列車まで交付可(グランクラスと寝台は除外)
自由席乗車ならば期間内回数無制限。
「サンダーバード」で着いた在来線ホームから新幹線ホームへ🚄
E7/ W7系
EはJR東日本、
WはJR西日本のこと。
共同開発、共同乗り入れ運行。
北陸新幹線は現時点で、
東京から高崎、長野、富山を通り金沢までの路線。
数年後には敦賀までの延伸が予定されており工事急ピッチ👷♀️
使われてる列車名称は、
東京金沢間の運用で「かがやき」「はくたか」、
富山金沢間の各停で「つるぎ」、
東京長野間で「あさま」。
※「かがやき」は全区間停車駅少なく全車指定席。
どの名称でも基本的に同じ車両編成ですが、
・グランクラス
・グリーン車
・普通車指定席
・普通車自由席
※ 「かがやき」に自由席はありません。
※ 「つるぎ」のグランクラスは使われません。
※ 「つるぎ」は乗れない号車があります。
そもそもがこの旅自体探検気分なんで、富山までの短距離なれどここでもグリーン車に乗ってみます。
ちょっとワクワク😏
あちらのグランクラス車両(12号車)は今回の「西なびグリーンパス」では対象外な為、室内にも立ち入れず謎の領域。
まあこのE7/W7系のグリーン車(11号車)自体も初体験ではあるんですが🤔
JR西日本も絡んでいるとはいえ、そこはかとなく漂う感じたことのあまりないJR東日本の雰囲気w
内装はいたるところまだ綺麗。
シート操作や読書灯スイッチパネル。
座ると顔の横にあります💡
レッグレストとコンセント🔌
いろいろ説明書き
あっという間の富山😁
新幹線ホームから見下ろす富山駅在来線ホーム。
予定ではちょっと降りてみるはずでしたけど結局富山駅の散策はしませんでした。
長野、東京方向へと出発する「かがやき」を見送りますが、物足りないので後続の「はくたか」でちょっと富山の先まで足を伸ばしてみます😍
この続きはまた次回⑦にて!