カプチーノのトラスト・オイルクーラー取付に関するカスタム事例
2018年02月17日 18時12分
2年位前ですが、前から高いと思っていた油温(普通に130℃位)が、タービン換えて少しパワーアップしたら150℃オーバーに
( ; ゚Д゚)油温計の表示がないので測れない‼
中華のオイルクーラーで140℃まで下がりましたが、段差でフィッティングが地面に当たってオイルぶちまけ(2回)中古のトラストに換えました。
今は上がって120℃位手動でファンを回すと76℃まで下がります。("⌒∇⌒")
もちろん地面にも当たりません。
油温が下がるとオイルの劣化も遅くなるので、長い目で見るとお得かも💰