CR-ZのCR-X EF8・S2000 AP1に関するカスタム事例
2024年05月27日 00時16分
IZO8823ホンダ CR-Z ZF1
人生二度死にかけました♪ ある意味「昔の自分」は死んだかな… 毎日がEvolutionで☆ 毎日生まれ変わる空海の様な？ (≧∀≦) 二度目の死にかけた時、燃え上がり焼き尽くす様な愛し愛される喜び幸せを味わい全てを失いました… まあ〜四輪、二輪、音楽あれば〜！ 「素晴らしき哉、我が人生」 喜怒哀楽ありながらも 世界は薔薇色で生きてける俺かな。
ホンダの歴代愛車達です。
初めての愛車が、量産車初NAリッター100PSレッドゾーン8000回転、1.6で160PSのVTECエンジン搭載のCR-X SiR EF8です。
その当時から、夢だったVTECエンジン搭載のFR車が現実になり、ホンダ50周年記念で発売されたS2000で、これを乗らずに死ねないと、四十代で中古の初期型AP1を手に入れました。
あれから…
十数年の時が流れ、その間、ジムニー、パジェロミニ、MR-S、アイなど乗り継いで、五十代半ば…
そろそろ最後の「終の車」を考えたりして…
スイスポ、ロードスターとか検討したりして、でもどちらもこれまで乗ってきた車とあまり代わり映えしないな^^;
今の自分の生活で、必要な車とは？
荷物がそこそこ載って、燃費良くて乗って楽しいコンパクトクーペとは…
あっ！それホンダCR-Zやん！😳
中古相場は…安っす！＼(~o~)／
という事で、CR-Z ZF1が
自分の終の車？になるのかな😅
