CR-ZのCR-X EF8・S2000 AP1に関するカスタム事例
2024年05月27日 00時16分
IZO8823ホンダ CR-Z ZF1
CR-X、カプチーノ、ジェミニ、ワゴンR、ロードスター、アルトワークス、ビィビィオ、ソリオ、S2000、ジムニー、パジェロミニ、MR-S、AZワゴン、アイと乗り継ぎ、現在のCR-Zに至りました。 人生二度死にかけました♪ 二回目で「昔の自分」は死んだ… そして毎日がEvolutionで☆ 毎日生まれ変わる空海の様な？ (≧∀≦) まあ〜四輪、二輪、音楽あれば〜！ 「素晴らしき哉、我が人生」 喜怒哀楽ありながらも 世界は薔薇色で生きてける俺かな。
ホンダの歴代愛車達です。
初めての愛車が、量産車初NAリッター100PSレッドゾーン8000回転、1.6で160PSのVTECエンジン搭載のCR-X SiR EF8です。
その当時から、夢だったVTECエンジン搭載のFR車が現実になり、ホンダ50周年記念で発売されたS2000で、これを乗らずに死ねないと、四十代で中古の初期型AP1を手に入れました。
あれから…
十数年の時が流れ、その間、ジムニー、パジェロミニ、MR-S、アイなど乗り継いで、五十代半ば…
そろそろ最後の「終の車」を考えたりして…
スイスポ、ロードスターとか検討したりして、でもどちらもこれまで乗ってきた車とあまり代わり映えしないな^^;
今の自分の生活で、必要な車とは？
荷物がそこそこ載って、燃費良くて乗って楽しいコンパクトクーペとは…
あっ！それホンダCR-Zやん！😳
中古相場は…安っす！＼(~o~)／
という事で、CR-Z ZF1が
自分の終の車？になるのかな😅
