スイフトスポーツのスイスポRさんが投稿したカスタム事例

最近前後タイヤが一皮剥けて、娘の🏊️の帰りに普通に🌃✨の冷えてる道を走ってて、🅿️に帰って来て前後タイヤを触ると、暖まっていてやっとリアも暴れ無くなりました💡今まではタイヤ表面にひげと色のラインが入っていたから、リアが暖まらなくて1速でブースト掛かるとたまに暴れてたのが、収まりました😄TOYOタイヤは🔰でショルダーが弱いとか書いてあったから、空気圧前後3Kでパツパツなんで、カーブでも腰砕け感は無いです🎵車高全上げでフロントは下回りの補強をしたのですが、リアルはクスコの棒⁉️のみ交換です。

調べたら、クスコから強化スタビライザー⁉️的な物があって、元々スイスポってリアのサスペンション形状的に純正でスタビライザーが無いのが解りました😂これをスタビライザーと呼んで良いのかは微妙ですが、突っ張り棒が付けば、ロールやサスペンションのねじれが抑えられるので、ポチりました🎵

太さは16ミリと20ミリのサーキット用がありましたが、ストリート用は16ミリ💡なので、そちらを購入しました。リアを硬め過ぎるとピーキーになって、回ったらこまるので、スプリングのレートも高くしたから、これでもサーキットでも全然使えると思います。🙆GC8に載ってた時にリアを硬め過ぎて、峠道でまるで氷の上を走っているみたいな感じで怖かったです。😂ABS点いて無かったから、2回程回りました🤣死ぬかと思いました。😱💦

225/50/16インチの太さが、リアの安定感を出してくれて、今の所、走るのにはバランス良く脚周りが、仕上がってます。🚙💨32GT-Rのホイールも軽すぎず、重すぎずで、しっかり路面にタイヤを食い付かせてくれて、この季節でもタイヤが暖まっているのは驚きました💮💯その代わり街中の燃費は9km位です😅