ソニカのソニカ直りました・ソニカは良いぞ〜・値段上がる前に買いましょう（笑）・エッセも良い車だに関するカスタム事例

先程、直して貰ってたソニカわざわざ神戸から尼崎のスーバーオートバックスまで持って来てくれました〜😉

主治医の大学生にお父ちゃんも会社帰りに来てくれてソニカ引渡ししてもらいました😉

サーキット仕様のエッセより、ソニカの方が車高低くい（笑）

直して貰ってる間、デフ入っててコペンギア入ってるエッセ乗ってましたが、27万㌔走ってるエッセは、やはりエンジンパワー無いですね〜😅

３人でLOTTERIAにて、これからの弄りの話して、明日も早出なんで😆1時間ちょいの駄弁りングでした〜😚

20日程エッセ借りてて、直って来たソニカに乗ってみた感想は😱

買った当初から、色々問題起きて(買った中古車屋にも１言も２言もあり、けたくそ悪いんで売り飛ばしたろか〜)ソニカですが、エッセから乗り換えると、エッセのチープさが際立ち😂

ソニカの素性の良さを再確認しましたね〜😅

エッセはそのチープな所が良い方向に向いてますが、ソニカに乗ってしまうとね〜😅

ソニカ売って、エッセのATでも安く買って遊ぼうかとも思ってましたが、ソニカは売らずに仕上げて行きますわ😚

とりあえず、次回の弄りは、オイルクーラーとCVTクーラー取り付け依頼しときました（笑）

一旦、KFーVE積んでからMT化とか、余ってるエッセATのMT化して乗り換えとかの算段してました😉😁

ソニカはMT化はしないで、CVTターボをサーキットで味わい、遊びたいと😀

ボンネット狭いソニカでサーキット走るには、オイルクーラー、CVTクーラー、ボンネットダクトは必須かな〜

ちょっとづつ仕上げますかな〜🤔

ガスケット交換したら、前より速いな😁

少し圧縮抜けてたんやろね〜😅

ソニカやはり

良い車です😉