Bクラスの洗車の頻度ってどのくらい？・故障警告灯に関するカスタム事例

2024年07月24日 18時14分

#洗車の頻度ってどのくらい？#故障警告灯

おれやメルセデス・ベンツ Bクラス W246

メルセデスの中古車を乗り継いで早20年。それぞれに沢山のいい思い出があるのです。

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みなさまいつもありがとうございます😊

洗車してなくても蛍光灯の下は結構キレイに見えますよねw
洗車頻度は大体月2〜3回です。
最近は暑過ぎてサボってました。
DIYでのコーティングは3か月に1度位かな？

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またまた怖い表示・・・。日曜日の暑い日中、1時間近く走行してたらいきなり出た💦

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エンジンが冷えてからリザーブタンクを覗くと足りないみたいです。
ディーラーさんへメールで写真を送ってから電話して聞いてみたら、「暑さで蒸発することもある。取り急ぎその写真の程度なら水道水を入れて大丈夫です」との回答でした。

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とりあえず警告表示が消えるであろう位だけ水道水を注入しておきました。

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Amazonでポチ。今日届きました。

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1リットル入りのボトルから500mlだけ注入して完了。漏れじゃ無いといいんですが😅ちょくちょく減って無いか確認しよう。面倒くさいなぁ😭

kei

おれやさん、こんばんは。私のW246前期、2013年型は昨年、10年を過ぎ、12万キロ超えたところで「冷却水、点検」が出ました。結果としては、サブタンクの底がひび割れていて冷却水が漏れていましたのでサブタンク交換で直りました。サブタンクと接続管を取り寄せて、交換し、写真の純正冷却水入れて無事に直りました。サブタンクの漏れであれば、よく見ていただくと、サブタンク周辺の部品周りに、少し青緑色の色（冷却水の乾燥した色）が付着しているので、すぐ分かります。今のところ、私のW246はサーモスタットやウォーターポンプはまだ大丈夫なようです。いずれかとは思いますが。あと、冷却水の場合、一晩以上駐車した場所の所の丁度、エンジン下、サブタンクの下辺りに、オイル（虹色）ではない水分が垂れた跡などが有れば、かなりの確率です。

2024年07月25日

おれや

keiさん、詳細な情報とアドバイスを頂き、本当にありがとうございます！なるほど、心配なのでまずはリザーブタンクからの漏れを確認してみます。エンジンチェックランプは点灯してないので、サーモとかウォーターポンプよりもリザーブタンクが怪しいですね。安く済めばいいんですが・・・。

2024年07月26日

kei

冷却水を持っているのでサブタンクの漏れが原因なら整備工場に頼んでも、部品代入れて2.5万〜3.5万円位かと思います。

2024年07月26日

おれや

ありがとうございますm(_ _)m 参考になります！やはり心配なので工場で見てもらう事にしようかなと思ってました。

2024年07月26日

Rocketeer

ちなみに私もW176サーモスタットやっちゃいましたよ〜😅W176やW246のこれも定番なんでしょうね。水温上がらないオーバークールでした。W176W246ともにサーモスタット交換はスロットルバルブやインマニ外さなきゃいけないので部品＋工賃が8〜10万コースになっちゃった記憶があります。インマニ外したらガスケットも新品要りますからね。もったいない（笑）今のクルマは整備性がよくないですね😢

2024年07月24日

おれや

うわー工賃たっかいっすねー！整備性が悪いとは諸先輩方の投稿を拝見して何となくわかってましたがw オーバークールならオーバーヒートよりもちろんまだマシなんでしょうけど、ベンツは致命的に弱い部品すらリコールしないすもんね。

2024年07月25日