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ののりゅうさんが投稿したタービン交換・過去の愛車紹介・R32GT-R・ゲトラグ・GT-Rに関するカスタム事例

ののりゅうさんが投稿したタービン交換・過去の愛車紹介・R32GT-R・ゲトラグ・GT-Rに関するカスタム事例

2020年04月29日 08時56分

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ののりゅう

新たなパートナーのルークスの日常と激安DIY目指してます。 さらにアトレーが追加になりました!

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数年前まで所有していたR32GTR。
ヘッドチューン、タービン交換の600馬力。
R34のゲトラグで6速8500回転(ファイナルは32のまま)で300キロオーバーでした。
マフラーはフジツボのデュアルフルチタン。
ニスモのアーム類にHKSのハイパーMAX。
ブレーキはF50ブレンボ。ホイールはTE37の18インチ!の定番ですね。
富士を普通のラジアルタイヤ(ハイグリップタイヤではない)で2分5秒。速かったなあ。また乗りたいな〜

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