アルトラパンのオイル交換・ミッションオイル交換・サーモスタット交換・11万キロ突破に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトラパンのオイル交換・ミッションオイル交換・サーモスタット交換・11万キロ突破に関するカスタム事例

アルトラパンのオイル交換・ミッションオイル交換・サーモスタット交換・11万キロ突破に関するカスタム事例

2021年12月25日 21時55分

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kitaスズキ アルトラパン HE21S

ターボ仕様のトミーカイラM30に乗っておりましたが、2017年12月24日に訳あって降りる事になりまして・・・ そして、新たに31スカイラインをまた1から作る事になり、2021年12月29日に完成しました! 2018年12月末に通勤用にラパンSSを購入しました(^^) 完全にラパンにハマり、通勤に支障が無い範囲で少しづつ弄ってます♪ 基本、超人見知りですが、 宜しくお願い致します♪

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毎年12月恒例のエンジンオイル、ミッションオイル交換です(^^)

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ついでに、少し前から出ていた水温のオーバーヒート気味になる原因も判明したので、原因の部分の交換と折角なのでサーモスタットも交換です♪

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今回買ったサーモスタット。
モンスタースポーツのローテンプです(^^)

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外したノーマルのサーモ。

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で!オーバーヒートになりかける原因はコイツ(^^;
水漏れが酷い(^^;

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新しいのに変更しました(^^)

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センサーも、今後の事を考えデフィの互換品に。
今使ってるD1スペックのマルチメーターの表示がおかしくなっているので、デフィのメーターに交換予定です(^^)
ついでに、油温と油圧センサーも交換しました。

ヤフオクで、デフィのメーター探さないと(笑)

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ラジエーターキャップも、一度も変えられて無さそうだったので購入♪

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交換時の距離です(^^)

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帰宅中に11万キロになりました(^^)

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今度の走行会や今後の事も考えて、何気に初めてローテンプのサーモにしましたが、走行中はオーバークールですね(^^;
ちょっと長いアイドリングだと89℃まで行きましたが、走行すると、69〜76℃位になってしまいます(^^;)

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あと、コヤツも最後の仕上げの為、本日また旅立ちました。
年内に間に合うかな〜
予定がいっぱいで、乗れなさそうですが(^^;

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取り敢えず、ちょっとお高いボディカバーは買いました(笑)

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かわいいかわいいかわいいかわいい

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アルトラパン HE33S

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今さらながらみんな知ってると思うけどSwiftの間欠ワイパー時間調整つき。ラパン買ってすぐに変更した

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