デミオのアクレ スリットローター・アクレ700c・アクレブレーキキャリパー・アクレブレーキライン・ラルグスキャンバーボルトに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デミオのアクレ スリットローター・アクレ700c・アクレブレーキキャリパー・アクレブレーキライン・ラルグスキャンバーボルトに関するカスタム事例

デミオのアクレ スリットローター・アクレ700c・アクレブレーキキャリパー・アクレブレーキライン・ラルグスキャンバーボルトに関するカスタム事例

2023年05月10日 15時44分

SIA 〜絆〜Team赤城のプロフィール画像
SIA 〜絆〜Team赤城マツダ デミオ DJLFS

〜絆〜Team赤城@demio・オタ鬼會所属。皆さんに少しでも近付けるように精進いたします!

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皆さんお疲れ様です!

オフ会レポで盛り上がる中、話の腰を折って大変恐縮ではありますが、カスタムの話題で少々お許しを😅

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にーさんの超絶デミオに触発された勢いそのままに、ブレーキの更新をいたしました☺️w

アクレ4pot brake caiiper kit のプロトタイプとなります。うたさんからの引継ぎです。

ローターは純正、1ピース、2ピースと対応可能ですが、今回合わせたのはアクレの2ピースベンチディスクローターとなります。

外径294mm・厚さ24mm、ベンチディスク2ピース構造、対向4ポットピストン。ブレーキラインはアクレのDJ用の新品をインストールしております。

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ちなみに、プロトタイプということもあり、パッドは専用設計品が今のところないので、アクレのスバル用のパッドを両端をサンディングしてねじ込んであります😂w

純正の片押し1ポットピストンから対向の4ポットピストンの仕様変更をしたことによる体感や効果は計り知れません。 純正時に皆無だった「キーキー音」や「グッグッ音」、ダスト増加等が表面化してしまうのは、言わば、レーシーさ向上の副産物としてウェルカムではないでしょうか😂w

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リアもブレーキラインの更新しました☺️

(ちなみに今回の導入に際しまして、ご協力頂いた皆さん本当にありがとうございました🙇‍♂️)

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ついでに、仲間内で密かにブームのキャンパー遊びを自分のデミオにも…😅

ピロやシムが流行りの中、自分はおとなしく偏心ボルトのみでの調整です😅w

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ネガ方向に最大設定w

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約2°ほど寝かしましたが、こう見ちゃうとリアも…となってしまう…😂

これが「沼」っていうやつか…‼︎w

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