レガシィツーリングワゴンのスバル乗りと繋がりたい・スバリストと繋がりたい・水平対向6気筒・6気筒のレガシィ・ビーナスラインに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィツーリングワゴンのスバル乗りと繋がりたい・スバリストと繋がりたい・水平対向6気筒・6気筒のレガシィ・ビーナスラインに関するカスタム事例

レガシィツーリングワゴンのスバル乗りと繋がりたい・スバリストと繋がりたい・水平対向6気筒・6気筒のレガシィ・ビーナスラインに関するカスタム事例

2022年09月18日 18時30分

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芋けんぴスバル レガシィツーリングワゴン BHE

日本のミドルクラスセダンの 方程式とも呼べるFR+4ドアの パッケージングに、実績のある GR系エンジンの組み合わせ、 さらにG'sグレードの内外装に 惚れ込み、マークXを選び初の FR車を満喫しております🤭✨ 冠婚葬祭等場面を問わずに 使えるフォーマルなセダンで、 いざ気合いを入れれば、かなり ご機嫌な走りをするところが お気に入りポイントです😆✨ 前オーナーによってかなり各部 一級品のパーツが奢られている 個体を大切に乗っていきたいです😁

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憧れのBH/BEの淡路オフ会へは仕事の
都合がつかず参加を断念しましたが、
先日会社の同期のBP5乗りと突発で
ビーナスライン流しに行ってきました😁✨

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BHEに乗り換えてから初めての
ビーナスラインでしたが、やはり
フラット6のサウンドを聴きながら
流すのは最高に気持ちがいいですね☺️🧡

高速では大人しく100km/h未満で巡航
したにも関わらず、ビーナスラインで
回してしまったので燃費は11km/ℓ程度、、
この年式の3ℓNA+4WD+4速ATを
思えば上出来な数値でしょうかね😅💦

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白黒パンダコンビのBHEとBP5、
なかなか道中でもBHにもBPにも
会う機会は少なかったのですが、、
中央道で野生のBH9の同じ白を
見つけてひとりはしゃいでました🤣💦

今やBHもなかなか街中ですれ違う
機会は少なくなりましたね😳💦

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BH/BEオフに参加してできることなら
たくさんの3rdレガシィに囲まれて
過ごしたかったですし、GT30の
お仲間さんにも会いたかったのですが、
これは来年の楽しみとしましょう🥰✨

よし、まだまだGT30に乗り続けるぞ😚💓
来年の車検、、頑張らねばなぁ😜💦

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お疲れ様です。とくになにもない普通の写真です。買い物から帰ってきて、駐車場にとまってる自分の車ってなんかすごくカッコいいですよね笑

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レガシィツーリングワゴン BP5

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夜桜バックで撮影するものの、良い構図のトコが無かったのでご近所で。

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レガシィツーリングワゴン BP5

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夜中だけどのんびりドライブ

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