M3 クーペのみんなのエンジンルーム見てみたい・V8エンジン・レーシングエンジン・F1エンジン・8連スロットルに関するカスタム事例
2022年11月12日 00時16分
写真撮るの好きなので、一緒に撮りましょ(*^^)自分のクルマを撮ってもピックアップされないですが、他人のクルマを撮るとその方がピックアップサれる謎の現象が起きております。なんで!? 愛知の岡崎に生息してます。たまにDIY整備をごくたまに載せます。 走行距離21万㎞突破! 車歴 TOYOTA JZA80 SUPRA RZ-S(後期) TOYOTA JZA80 SUPRA RZ(前期) BMW E92M3(前期) そして、全部MTです😱
BMWがウイリアムズBMWF1とBMWザウバーF1にV10エンジンを供給して載っていた頃にザウバーのF1エンジンのラインでM5とM6のV10エンジンが作られました。そこから更に色々と改良され2気筒減らして出来たV8エンジンがこのS65B40A型エンジンです。なので、F1のエンジンのデチューンエンジンになります。BMWバブル?と言われてたコスト度外視の頃のマシンにコスト度外視のエンジンが載ってるのがこのE92M3になります。かなりイカれた事をやってましたね💦
エアクリーナーへの吸気口は3つになるらしいです。上かも吸ってるぽいですね。
レブ付近では戦闘機の様なヒューシュコーって吸気音になるらしいです!
流石エンジンメーカー!
ノーマルでこれかよ!
クソでかいサージタンクの下には、オジサン達が発狂する独立型のスロットルが付いてます。同時期のフェラーリの360や430でも2個のスロットルなので、このエンジンのヤバさが分かります。
純正で8連続スロットル搭載のクルマは聴いたことが無いです。この後の国産ではLFAが独立スロットルにしてますね!
因みに、GTSの4.4Lの方はグッドスマイルレーシングZ4GT3に使われているは有名ですね!
〜3000回転ぐらいでこのサウンドです。とんでもない吸気音です。