ロードスターのNB ロードスター・パーツ交換・クラッチスイッチ・ラバーストッパーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのNB ロードスター・パーツ交換・クラッチスイッチ・ラバーストッパーに関するカスタム事例

ロードスターのNB ロードスター・パーツ交換・クラッチスイッチ・ラバーストッパーに関するカスタム事例

2018年06月13日 07時35分

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ポンマツダ ロードスター NB型

NB8C RS前期型乗ってます! サーキット走行やったりしてます😀

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前々からなんかクラッチに違和感があるなぁと思ってたんですが、なんとなくペダル付近を覗いて見ると本来あるはずのラバーストッパーがない🙄❗

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別に無くても走れるんですが(エンストやストールの原因になる?)、そのままにしておくのも気分が悪いので交換します。
モノタロウでスイッチとストッパーを購入。

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取り外したスイッチ(上)と新品(下)

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新品は気持ちいいです😀

試走してみた感じ。以前は1・2・3の間でシフトチェンジするときにギクシャクしていたんですがそれがなくなった気がする。クラッチペダルの遊びも減ったし交換して良かった😀
が、作業中ふとクラッチのマスターシリンダーと繋がっている所を見るとなにやらオイルのようなものが滲んできてる😱
これは早めにマスターシリンダー交換かな🤔

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