ランドクルーザープラドのJBL・アルパイン・コアキシャルに関するカスタム事例
2019年07月28日 00時57分
アルファード Zハイブリッド プレシャスレオブロンド 初ハイブリッド、初ミニバン 四駆はジムニーに任せてランクル300VX納車までの繋ぎで買いましたが、、贅沢なミニバン😅快適です
梅雨晴れした真夏日の週末、初⛳️コンペ参加💦
カートに乗らず走って🏃♂️打って🏌️♂️走って🏃♂️打って🏌️♂️の連続で初心者にはキッツい😵
30代で、一番若いのでこんな事言っていられないんですが😅
でもワイワイ楽しめたので、地道に練習続けてスコアを縮め順位を上げたいと思います🤔🤔
ちょっと前にダッシュボードの10センチスピーカーのみ換えてましたが、中音〜高音のボリュームに低音(ドア側)を弱く感じてきたのでドアスピーカーも変更する為にJBLを購入〜👀
クラス等色々ありますが、純正デッキで鳴らすレベル(純正スピーカープラスの性能)で良いのでお手軽な価格帯に
もちろんフロントのみ交換で、リアの出力は0か少し上げるくらいなのでリアはスピーカー交換&デットニングは無し
先にダッシュボードに10センチのコアキシャルを装着した関係で、ドアはウーファーのみの機能にする為、ハンダを剥がしてツィーターに通電しないようにします
2wayタイプも考えましたが
スピーカーラインの引き直しは面倒✖︎
純正ライン使った場合のネットワークの置き場所✖︎
10センチコアキシャルが無駄になる✖︎
2wayにした所で高音領域はコアキシャルも同じ✖︎
の理由から、ドアもコアキシャルにして高音だけ鳴らないようにすれば良いと思いました
以前はMDFでバッフルくらいは自作しましたが、ついに楽な製品を選ぶようになりました 💦
もう若くないって事なんでしょうか😵
ま、失敗するリスクを回避できるし何より時短で済むのでいいんです😚
とりあえず、エージングを終わらしてからデットニングして変化を楽しみたいと思います🤔
