コルトプラスのツィーター取付・イコライザー調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コルトプラスのツィーター取付・イコライザー調整に関するカスタム事例

コルトプラスのツィーター取付・イコライザー調整に関するカスタム事例

2022年06月07日 06時12分

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かお@埼玉三菱 コルトプラス Z27WG

タバコは25年間浮気せず同じもの。クルマは数年で乗り換える。そんな50過ぎのクルマバカなオヤジです。愛車遍歴は徐々にアップします。宜しくお願い致します。尚、数合わせだけのフォローされていらっしゃる方は独断と偏見により、ブロックする場合があります。ご了承下さい。

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ツイーター付けました😃
ソニックデザインのやつです。

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とは言え、ナビをアンプ代わりにするため、フロントは今まで通り、リアをツイーターで繋ぎ、マルチで鳴らします。

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こんな形で取り付けました。
一次パッシブで、0.22uFです。ミッドはコアキシャルなので、ツイーター部分の補完機能に留めます。

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イコライザーやDSP等はあまり使いたくないですが、ナビの癖があるので、多少弄ります。

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ラウドネスは使います。
コアキシャルの高音の出方に違和感があるため。

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今、四十肩で作業がしにくく、このくらいの弄りが限界…😅

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