ノートのドライブ・ヤビツ峠・ノート e-POWER・和田峠・足利峠に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートのドライブ・ヤビツ峠・ノート e-POWER・和田峠・足利峠に関するカスタム事例

ノートのドライブ・ヤビツ峠・ノート e-POWER・和田峠・足利峠に関するカスタム事例

2019年03月10日 00時56分

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yupo@助手席日産 ノート HE12

一応平成生まれ( ´⚰︎` ) 全くいじらず、ひたすら走るだけ。 走り屋に憧れています☺︎ …が、運転は99%旦那です。。 雨でも雪でも道が凍っていても峠に行ってます♬ たまに首都高! 道を開拓するのも好きなので、通った道のログを載せるのがメインです!

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本日のコース☆

和田峠➡︎県道18➡︎国道139➡︎道志みち➡︎足利峠➡︎ヤビツ峠

東京に住んでいるのに、和田峠と足利峠はまさかの始めて!なかなか楽しかったですが、足利峠は反射板が少なくて怖いですね💦
和田峠は道自体は良いのですが…陣馬山に登る人が多いし、すれ違い困難なところなのに他の車のマナーがなんだかイマイチでなんとも…な感じでした。

ヤビツ峠は5〜6年ぶりに行きました。
初めて行った時はまだそんなに車に慣れていなかったこともあり、裏ヤビツの行き違い困難ぶりに驚きまくりでした!
ですが福音を広げる工事が大分進んでいるようで、前ほど怖さはありませんでした。

そして割とチャラい感じの人がいるイメージだったのですが、まっっったくそんなことなく、峠にあまり人はいませんでした。

今日のコースは足利峠が1番楽しかったです♩

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帰りに首都高を流したかったのですが、道が混んでたので諦めました(´・ω・`)

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裏ヤビツ!
夜だと行き違い困難のところも通りやすいですね👍

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