アルトのメーター・純正流用に関するカスタム事例
2017年12月22日 01時04分
aqua-artスズキ アルト HA23S
2001年１月製造 平成13年式 LA-HA23S 5MT NA FF 5代目3ドア1型2桁ナンバーのアルトに乗って2024年で22周年を越えました 同じアルト系(特にHA12,HA22,HA23)の方を積極的にフォローすることが多いです🚗
Kei用純正メーター
スズキ車では定番のタコ付メーターの流用ですね
うちのアルトはMTですがMT用メーターは数が少なかったりあっても高いので安くて数も出てるAT用です
MT用との違いなんてシフトインジケーターの有無くらいしかありませんからね。バルブを抜いて黒の艶消しテープで塞いでしまえばハーネスもそのままでポンでついちゃいます
メーターの内側のバルブ周辺にアルミテープを貼り込んでリフレクターのようにしてあるのでそのままよりは多少明るいと思います
タコ付だとメーター裏のバルブ数が2個から3個になるので安い白黄色のハロゲンバルブを使ってますがリフレクター効果かこれでも視認性はばっちりありますね
