スカイライン GT-Rの車検・圭オフィス・スカイラインGT-R・VS-6・R32に関するカスタム事例
2020年08月12日 23時30分
はやみ日産 スカイライン GT-R BNR32
初めまして。 ドリキン仕様のガンメタBNR32とサーキット遊び用のシルバーBNR32に乗ってる常に金欠の会社員。 よくFSW、本庄サーキットを走っています。 よろしくお願いします。
GT-Rを購入してから初の車検、無事に終わりました。
日頃からショップで月一ペースで見ていただいているので、特に問題もないのですが、前オーナーがタイミングベルトを変えてから1万キロ走って無かったのですが、11年経過していたのでタイミングベルトの交換とその周辺をリフレッシュ。
気付いたら予算の20万を遥かに超えて30万オーバー…
後、足回りリフレッシュの時にアーム類をクスコにしたので今回の車検で改が付いたんですが、何故か車重が1430キロから1520キロになりました泣
重くなりそうな物と行ったらタワーバーと17インチホイールくらいしかないのに…泣
重量税分を損した気分です…笑
そんなこんなでまた2年公道を走れます。
これからもコツコツリフレッシュして安心して乗れるGT-Rにしていきたいと思います！
