Cクラス セダンの打ちっぱなし練習場に関するカスタム事例
2022年12月07日 00時01分
ケイメルメルセデス・ベンツ Cクラス セダン
気づけば就職してからずっとドイツ車。しかも後輪駆動車ばかりずっと乗り続いてしまいました。 いつもいいねありがとうございます。 W205前期のエクステリア。インテリアはバランス良し。フロントリップをメッキで通す斬新なデザインは後期では無くなって貴重。今はブラックにしていますが。左右のダミー吸気口が大きくて迫力が○。顔は言う事無し。
練習嫌いだったのですが久しぶりのオープンコンペ参加の為、ブービーにならないように1W練習場へ通う事に。
初日は全くドライバー当たらなかったのですが2日目、3日目から少しづつ戻ってきた感じ。曲がり巾を確認しながら調整中。
やっぱり練習は大事でした。😅
(最近は機材が進化していてビックリです。)
曲がりがひどい。これではラフ。
叩かないとまっすぐは行きます。
これくらいで振って行くべきなのか。
