コペンのコペンエンジンルームの熱対策・朝からひとり大掃除・出来そうなDIY・沖縄梅雨間近。・プラン公開 誰か居ますか？に関するカスタム事例

皆さんお疲れ様です！お休みの方はエンジョイされましたか？😊お仕事の方は次のお休みまでガッツです！
いつも いいね👍やコメントおっさん凄く嬉しいです。本当感謝です。
本日は朝から部屋の掃除をしました。梅雨入る前に除湿剤パックだったり、カビ対策の洗剤など購入して。下駄箱、各押入れ、もう着てない服も全て捨てました。😊

そんな中、お仕事中のshinさんとラインでやり取り。。仲間っていい刺激になりますね！（笑）shinさんありがとうございます。色々やり取りしてて思い出した事が。。

これから梅雨入る沖縄ですが、過ぎれば速攻で暑い夏です。沖縄はすでに晴れた日は暑いですが。。

コペンのエンジン熱対策を考えつつ、掃除滑らせてました。

構造的な問題なのですが、コペンのエンジンルームは過酷な条件である事は1年強乗ってわかってます。エンジンカバーも取っ払いました。自身思うにダイレクトコイルにも良くない、ただのごちゃごちゃ隠しのカバーにすぎません。

もう少し熱を逃がしたい。

そこで「これはどうだろ？」的な提案を。

エンジンの熱を下げ為のラジエターがありますが、それでも足りない熱量。走行中グリルから入る風量で足りないなら、ラジエターや、クーラーコンバーター、インタークーラーに細工をして冷やす方法しか無いですよね。

そこで提案。。

コペン熱対策システム お漏らし君。(思いついた感じなので。😊)

まず。カンガルーバック。コレはマツダボンゴバンのリヤワイパー用に隠れてるウォーターバック&モーター。ウォッシャーに用いられてるゴムチューブとクランプ。チューブ内径に合う銅パイプ。ハンダとハンダゴテと銅板、その他配線工具があれば。

カンガルーバックは、エンジンルームのどこかに固定。ただエンジンルームは熱い部屋。なので、一旦画像みたく波状の銅パイプで極力冷やすこと。そこからまたチューブでラジエター上部まで引っ張り、ラジエター横幅の銅パイプ。

その銅パイプには複数の0・数ミリの穴をピンバイスで複数開けておきます。

渋滞などで、「やべっ！水温高め。」なんて時に、たまーにプシュボタンを押し、ラジエターに水をかけてやる。クルマ流れたらグリルから入るエアーと水の効果でクーリング出来るのではないか？

すぐにやりたいですが、仕事忙しく時間も無く。

もしもやってみたい方いましたら先行者としてお願いします。フロントバンパーしたからダラダラお漏らしになりますが（笑）行けませんかね？

今自身思うコペンの熱対策。

チャレンジャー居れば嬉しいかな。（笑）

ここまでお付き合い頂きありがとうございます。